本实用新型涉及机动车发动机的凸轮轴控制调节器的技术领域，尤其是涉及一种汽车凸轮轴调节器，包括链轮壳体和叶片壳体，叶片壳体装入链轮壳体内固定，叶片壳体内设有安装腔，安装腔上有四个凹槽，安装腔的转子的外侧壁上均布有四个叶片，四个叶片可分别置...

本实用新型涉及机动车发动机的凸轮轴控制调节器的技术领域，尤其是涉及一种奔驰、宝马等车型的汽车发动机用凸轮轴调节器，包括壳体，壳体的外侧壁上设有链轮或者齿轮，壳体内设有安装腔，安装腔上沿圆周均布有四个凹槽，安装腔内安装有转子，转子的外侧壁...

本实用新型涉及机动车发动机的凸轮轴控制调节器的技术领域，尤其是涉及一种奔驰、宝马等车型的汽车发动机用凸轮轴调节器，其壳体内的安装腔上均布有四个凹槽，安装腔内的转子上均布有四个叶片，四个叶片可分别置于相应的凹槽内摆动，壳体两端分别盖设有上...

本实用新型涉及机动车发动机的凸轮轴控制调节器的技术领域，尤其是涉及一种汽车凸轮轴调节器，包括齿轮壳体和叶片壳体，叶片壳体装入齿轮壳体内固定，叶片壳体内设有安装腔，安装腔上有四个凹槽，安装腔的转子外侧壁上均布有四个叶片，四个叶片可分别置于...

本实用新型涉及一种发动机用链条张紧器，壳体的一侧设有第一轴孔、另一侧设有活塞套形成壳体中部的活塞腔，活塞套上设有与所述第一轴孔同轴线的第二轴孔，两轴孔上套设有伸出壳体外的一端有开口、另一端设置有滑块的活塞杆，活塞杆上设置有位于活塞腔内的...