本实用新型涉及发动机减震技术领域，尤其是涉及一种新型发动机减震支撑；包括车身连接座，以及设于车身连接座内的发动机连接座，车身连接座与发动机连接座间设有缓冲层；车身连接座包括横板，以及垂直于横板两端的连接块，横板与连接块焊接于一体；发动机...