本实用新型涉及一种安装在发动机汽化器上的汽车节油装置。其特征是在发动机油汽混合后的通路上设置至少一层的弹性丝网，弹性丝网由弹性丝组成，然后布满整个截面，构成弹性丝网，弹性丝互相之间不交叉。使用时，靠汽流冲击弹性丝网而震动迫使油气充分均匀...

本实用新型涉及六缸内燃发动机技术领域。该发动机的方案是将原六缸发动机的单缸爆发做功改为双缸同时爆发做功。改进后的特征是凸轮轴的十二个进排气凸轮，以凸轮轴轴心为中心按三个方向分为三组凸轮，每组有两个进气凸轮和两个排气凸轮，每组间隔角度为１...