一种可调节的转向柱组件，其包括含有外管的第一套管部(1)、含有内管的第二套管部(2)、和夹紧机构(10)，所述夹紧机构包括相对于外管被固定的部分，所述第一套管部和所述第二套管部通过所述夹紧机构被可释放地接合，以选择性地允许在所述第一套管...

本发明公开了对代表物理系统的至少一项物理属性的信号进行处理。实施例涉及一种对代表物理系统(1，2)的至少一项物理属性的信号进行处理的方法，所述方法包括：生成(200)预测信号集合，所述预测信号集合包括至少一个成员，每一个成员表示物理系统...

本公开涉及电动转向的控制。一种控制电动助力转向(EPS)系统的方法，该系统包括一个或多个逆变器桥，每个逆变器桥连接到被配置为向车辆转向提供电力辅助的多相马达，其中每个逆变器包括多个开关元件，每个开关元件与马达的一相相关联。该方法包括响应...

一种用于车辆的可伸缩但不可调节的转向柱组件，包括：用于固定到车辆的固定部分的支撑托架，所述支撑托架包括整体形成的引导部分；以及支撑转向柱轴的管状护罩部分，在正常使用中，所述管状护罩部分相对于引导部分固定、并且至少部分地固定在引导部分内。...

本发明涉及一种用于车辆的液压制动回路中的机电致动器，其包括：具有定子和转子的马达、以及定位在马达内的线性致动器。定子定位在具有第一端和第二端的壳体内，转子定位在壳体中并且包括细长转子本体，所述本体具有从本体的一端到另一端穿过的孔，所述孔...

本公开涉及电机控制电路。一种用于电动助力转向系统的电机的电机控制电路，包括：开关电路，其包括多个电气开关；电流要求信号生成器，其将转矩要求信号转换成电流要求信号；以及故障模式电机电流控制器，其对表示电流要求信号与在电机中流动的实际电流之...

本公开涉及马达电路。用于驱动一个或多个马达的马达电路，其组合地包括形成3相或更多相的独立的至少两组绕组，其中两组相绕组中的第一组中的每一相与所述两组相绕组中的第二组中的相应相配对，电路包括：第一桥驱动器电路，包括用于相绕组中的第一组的每...

公开了马达驱动电路。本发明涉及马达控制领域。公开了用于驱动至少一个电动马达的电路，至少一个马达具有至少一组相绕组。电路被布置为包括马达驱动电路的至少一个通道，该马达驱动电路在使用中可操作地将驱动电压提供给马达的一组相绕组。为至少一个通道...

一种车辆的电子控制单元(1)，该电子控制单元(1)包括处理器(2)，其包括：处理器核(13)；存储器(14a，14b)，存储器(14a，14b)存储包括用于处理器核(13)的指令的数据；与存储器(14a，14b)耦接以用于读取和写入的防...

一种用于车辆电子控制单元的壳体。壳体包括安装部件和可移除罩盖，可移除罩盖能够可移除地附接到安装部件。因此，壳体限定用于接收车辆电子控制单元的腔。可移除罩盖包括内壳和外壳，外壳由刚性材料形成并且外壳形成壳体的外部壁，所述外部壁提供用于防止...

一种用于处理从目标(101)反射的接收辐射(例如，RADAR辐射)的方法和装置，该方法包括生成(200)预测目标的集合，预测目标的集合包括至少一个成员，每个成员表示目标(101)的状态；依赖于目标(101)的状态为每个成员生成(201)...

一种控制电动助力转向(EPS)装置的方法包括多个逆变器桥，每个逆变器桥连接到被配置为对车辆的转向提供助力的多相马达。在检测到所述逆变器桥中的一个逆变器桥内的故障之后，控制故障的逆变器桥内的电流流动，并且使用其它逆变器桥中的一个或多个来提...

一种用于在这样的类型的电动助力转向系统中使用的变速器(4)，其中，电动机(1)通过变速器连接到转向机构的部分，变速器包括壳体、由蜗杆轴(15)承载的蜗杆(15a)和由输出轴(2)承载的蜗轮(10)，蜗杆轴相对于壳体被尾轴承组件(13)支...

一种用于电动转向设备的齿轮箱组件(100)，其包括：齿轮箱壳体(2)，所述齿轮箱壳体容纳蜗杆轴(3)和齿轮(10)，由位于距离电动机(4)最近的端部处的主轴承(5)相对于该壳体支撑所述蜗杆轴并且由距离所述电动机最远的端部处的尾轴承(6)...

一种用于电动助力转向装置的变速器组件(100)包括容纳蜗杆轴(3)和蜗轮(10)的变速器壳体，蜗杆轴是由最靠近电动机(4)的端部处的主轴承(5)和由距电动机最远的端部处的尾轴承(6)相对于壳体(2)支撑的，蜗轮由输出轴(11)支撑，所述...

根据第一方面，本发明提供了一种转向柱组件，其包括：第一支撑支架，其被固定到车辆的固定部分；第二支撑支架，其被至少一个易碎连接器固定到第一支撑支架；护罩；和能量吸收装置，其作用在第一支撑支架与第二支撑支架之间，其在溃缩的情况下变形以吸收能...

一种用于在电动助力转向系统中使用的电路，所述电路包括：电动机，其具有多个相并且针对每个相具有至少一个定子线圈电线，所述至少一个定子线圈电线从电动机延伸并且终结于末端；电路板，其包括由承载件支撑的至少一条导电轨道，所述导电轨道电连接到至少...

一种用于电动助力转向系统中的转矩传感器，其包括：第一轴、第二轴和扭力杆；中空套管，其固定到第一轴并且沿着扭力杆延伸以至少部分轴向重叠第二轴；角偏转指示器，其产生的信号取决于在将转矩施加在转矩传感器上时第一轴相对于第二轴的角偏转，所述转矩...

一种用于操作一种电力辅助转向系统的方法，在该电力辅助转向系统中，电动机(1)对转向系统的一部分施加随着辅助转矩信号(9)的变化而变化的辅助转矩，辅助转矩减小驾驶员转动方向盘(4)所需的力，该方法包括：在正常操作期间生成依赖于由驾驶员施加...

一种驱动电路，用于形成车辆的液压制动回路中的泵的一部分的类型的电马达，包括输入节点、输出节点以及电压和电流调节电路，该电压和电流调节电路连接节点，并且响应于调制策略而改变由输入节点供应给输出节点的电压和电流，输入节点在使用时连接至车辆的...