本申请提出了一种重力和阻力转化成动力的动力叠加装置，涉及动力转化装置技术领域，包括壳体和转动套设于壳体的中心轴，壳体的一端设置有动力输出轴、轮盘，另一端设置有动力输入轴，壳体靠近动力输入轴的一端设置有动力中和装置并与其传动连接，动力中和...

本发明提出了一种重力和阻力转化成动力的装置，涉及动力转化装置技术领域，包括壳体、转动套设于壳体的中心轴，中心轴的两端延伸出壳体，中心轴的一端套设有吊装齿轮组件；中心轴的中部自吊装齿轮组件的一端依次套设有反向齿轮组件、正向齿轮组件和限位齿...

本实用新型公开了一种发动机节油装置，它包括开关、进气门和火花塞控制装置、油路控制装置；电磁铁控制进气门和火花塞控制装置，使得进气门总处于打开状态，火花塞不再点火；另一电磁铁控制油路控制装置，使得油路控制装置关闭供油管。只要发动机的每个气...