本发明公开了基于多维度分析的汽车续航里程预测方法、系统及终端，涉及电动汽车技术领域，本发明通过分别对车辆在时间序列阶段实际行驶的基础耗电系数以及受驾驶人员行为影响的驾驶行为参数进行分析，并结合基础耗电系数和驾驶行为参数计算得到标准耗电系...

本发明公开了基于列车内部空间分析的上下车控制方法、系统及终端，涉及列车控制技术领域，其技术方案要点是：获取实时分布密度和标准分布密度；从数据库中匹配出相应的历史上车流量、历史下车流量和历史分布密度；根据实时分布密度与历史分布密度的差值占...

本发明公开了列车运载液态物的凸面行驶安全分析方法、系统及终端，涉及列车安全监测技术领域，其技术方案要点是：建立俯仰角度波动曲线；筛选出俯仰角度波段、冲击角度波段；对目标列车内的液态物进行空间变化分析，得到液态物偏移质量；根据液态物偏移质...

本发明公开了列车运载液态物的弯道行驶平稳性分析方法、系统及终端，涉及列车安全监测技术领域，其技术方案要点是：获取列车运载液态物的运载参数信息；根据运载参数信息建立液态波动分析模型；获取列车内部液态物的径向最大重心偏移量；获取列车弯道行驶...