本实用新型涉及一种汽车半轴，特别是一种惯性轮式可控汽车节油半轴，是各种全浮式客、货车上首选的半轴。它是由扭矩输出机构、滑行控制机构和滑行机构组成，还有一个不滑行控制机构，包括套装在支架芯轴上的飞轮，主控制盘置于支架与壳体之间并连成一体，...

本发明公开一种可控式汽车节油半轴。本发明是由壳体、主离合器片、支架和罩盖依次串装在一起，塔簧以及其轮轱上套装滑行器的右离合器片装于半轴杆的二阶扁轴上，半轴杆装入壳体并穿过主离合器片伸进支架腔，使右离合器片、滑行器与主离合器片形成配齿，推...