随着新时代的快步发展，电动汽车已成熟稳步的走进社会，但是电动汽车的充电设施，充电时间，续航，节能，还有很多技术有待完善，此技术方案，是利用车辆行驶中产生的动力能，充电，和车辆行驶中由路面水平差，上下伏动，为动力，带动车辆減震器，近距安装...

在车辆的前驱桥架安装直流电动机为车辆供动力，在车辆后驱桥架安装直流发电机，连接车轮和动力轴给直流发电机供动力，当车辆以A组电池组供电给直流电动机供电行走时，后车轮产生动力通过动力轴给直流发电机供动力发直流电源，直流发电机给C组电池组充电...

电气双项能源汽车联动动力，当车以电池组为动力行驶时产生一种动力，惯性动力，液压泵以此为动力带动液压马达，液压马达通过变速增速器给静音空气压缩机供动力，静音空气压缩机工作产生压缩空气给储气瓶储存空气气体能量，空气压力控制，用于控制储气瓶气...

在A组电池组给直流电动机供电车辆行走时产生一种动力，惯性能动力，(惯性是人类对自然科学开发和利用的一种自然资源，在实际应用中，惯性能可行成一种科学定律，就是惯性能力度定律。 (公式中——线表示物体自身重量)惯性能力度定律是，当物体被力作...

系统说明：1.A组电池组，行走产生动力能源作用，在行走系统加装一个输出动力利用皮带轮，给直流发电机提供动力能源，发电机给C组电池组补充供给能量。2.逆变器，把C组电池组，直流电源转化成交流电源供给充电机提供能量。3.转换开关，当A组工作...