本发明涉及一种铁路调车推进作业中的安全控制方法和装置，在推进过程中，测机信号可以由领车的连接员发出，其步骤为：调车长发出推进信号；在一定时间内，前方领车的连接员（头钩）发出申请领车的信号，机车控制器回示“×号领车”，同时将此信息告知调车...

本发明涉及一种确认列车尾部的方法，用于通过无线传输和计算机编码技术以应答方式实现司机控制器和机车尾部安全防护器之间的唯一确认。在司机控制器中置入机车编码，所述司机控制器等待接收信息；机车尾部安全防护器中的风压检测装置检测机车尾部风压；当...

本发明涉及一种确认列车尾部的方法，特别是一种用列车车次号为识别码来确认列车尾部的方法，包括步骤：ａ．将列车车次号输入机车司机控制盒中的识别码置定器；ｂ．由所述的列车车次号识别码与列车尾部安全防护器建立起“一对一”的对应关系，输入识别码置...

本发明涉及一种在调车列推进中鸣笛示警、紧急排风制动的方法及装置，该装置包括鸣笛排风执行装置和作业人员遥控器，鸣笛排风执行装置挂接在列车主风管上，作业人员通过手持遥控器，采用无线遥控和计算机信息处理技术，控制鸣笛排风装置执行鸣笛示警或紧急...

本发明涉及一种客运列车安全行驶的方法及装置，特别是客运列车尾部安全防护方法及其装置，该装置包括：一安装在机车上的司机控制器，其进一步包括无线电台、调制解调器、微处理器、显示风压单元和各种功能按键，并自带电源或接机车的电源；一安装在客运列...