本实用新型涉及双涡轮传动装置中的单向离合器。双涡轮传动装置，包括改良的单向离合器，当该传动装置加速时，没有拉拽力施加到双涡轮传动装置上。此外，该单向离合器具有紧凑的片簧，用于在辊的整个长度上均匀加载。由于这一结构，活塞磨损减少，且辊组件...

本发明提供用于车辆的流体静力学动力传动系统、用于使车辆的燃料消耗率最小化的方法、以及用于跟踪流体静力学蓄能器的最佳负载状态函数的方法。动力传动系统包括动力源、驱动桥、第一流体蓄能器、第二流体蓄能器、辅助回路和驱动回路，该辅助回路包括与动...