一种发动机冷却系统的吸热节能法及其实现该方法的装置，属于发动机节能环保领域。现有发动机存在高耗能高排放，发动机噪声大的缺陷。本发明的方法是将散热器上散出的热量通过发动机的进气口回收至发动机内重复使用，实现该方法的装置是在散热器后部套装有...

一种发动机水蒸气回收光解复式燃烧节能减排装置，属于发动机节能减排环保领域。现有发动机排气系统存在高耗能高排放、环境污染严重、发动机噪声大的缺陷。本实用新型是在排气支管内安装吸热器，发动机的进气管上安装一个三叉管，将其中一叉口与吸热器连接...

一种发动机水蒸气回收光解复式燃烧节能减排法及装置，属于发动机节能减排环保领域。现有发动机排气系统存在高耗能高排放、环境污染严重、发动机噪声大的缺陷。本发明是在排气支管内安装吸热器，发动机的进气管上安装一个三叉管，将其中一叉口与吸热器连接...

发动机冷却系统的吸热节能装置，属于发动机节能环保领域。现有发动机存在高耗能高排放，发动机噪声大的缺陷。本实用新型是在散热器后部套装有一个吸热罩，发动机的进气口经过空滤器与该吸热罩连接，发动机吸气时促进吸热罩内部空气对流，使散热器散出的热...

柴油机光解水燃烧节能法及其实现该方法的装置，属于柴油机节能环保领域。现有柴油机存在高耗能高排放，且使用时容易结碳导致寿命短的缺陷。本发明柴油机光解水燃烧节能法，其主要步骤为：1、将水注入柴油机冷却系统，将水初步升温，将水升温升至60℃~...

实现柴油机光解水燃烧节能法的装置，属于柴油机节能环保领域。现有柴油机存在高耗能高排放，且使用时容易结碳导致寿命短的缺陷。本实用新型包括水箱、控制阀、过滤器和蒸发器，水箱安装于车辆顶部，水箱通过水管依次连接控制阀、过滤器与设置在发动机四周...

本实用新型涉及一种柴油机，尤其涉及一种利用油和水混合注入柴油机发动机，达到发动机延长使用寿命及高节能低排放效果的柴油机环保节能装置，包括通过水管依次相连的水箱、过滤器、蒸发器、流量控制电磁阀，水箱与过滤器之间安装有阀门开关，过滤器与蒸发...