本实用新型公开了一种具有可分离式组合车厢的公共汽车及配套站台，涉及公共交通技术领域，以解决现有公共汽车因乘客上下车而在站台区滞留时间较长，所导致道路拥挤，通行效率较低的问题。所述具有可分离式组合车厢的公共汽车及配套站台，包括：汽车底架、...

本发明公开了一种具有可分离式组合车厢的公共汽车及配套站台，涉及公共交通技术领域，以解决现有公共汽车因乘客上下车而在站台区滞留时间较长，所导致道路拥挤，通行效率较低的问题。所述具有可分离式组合车厢的公共汽车及配套站台，包括：汽车底架、固定...