市光工业株式会社专利技术

市光工业株式会社共有261项专利

  • 本发明涉及车辆用前照灯。所解决的问题是在现有的车辆用灯具中,零部件的组装作业性存在问题。本发明的车辆用灯具具备:散热部件(2);直接放置在散热部件(2)的上面(59)的半导体型光源(3);组装在半导体型光源(3)及散热部件(2)上部并将...
  • 本发明涉及车辆用前照灯。现有的车辆用前照灯在架空标志用配光图案的配光控制方面存在问题。本发明具备使来自半导体型光源(2)的光入射并被引导而作为架空标志用配光图案(OP)出射的导光体(5)。该导光体(5)包括:与半导体型光源(2)相对地设...
  • 本发明涉及车辆用前照灯。在现有的车辆用前照灯中对视觉辨认性存在问题。本发明具备半导体型光源(2)、主反射面(12)、第一辅助反射面(16)、遮光罩(4)、第二辅助反射面(17)、第三辅助反射面(18)、以及第四辅助反射面(19)。遮光罩...
  • 本发明涉及车辆用前照灯。本发明的课题是提高可动反射器的耐震性。本发明的车辆用前照灯具备托架(6)、上侧可动反射器(13U)及下侧可动反射器(13D)、光源(5U、5D)和驱动装置(14)。驱动装置(14)由马达(15)和驱动力传递机构(...
  • 本发明涉及车辆用前照灯,目的在于实现小型化、轻量化、节电化、低成本化。本发明具备:具有由抛物线系的自由曲面构成的反射面(2U、2D)的固定反射器(3);具有由抛物线系的自由曲面构成的反射面(12U、12D)的可动反射器(13U、13D)...
  • 本发明涉及车辆用前照灯。本发明的目的在于实现小型化、轻量化、低成本化以及提高光学元件的组装精度。本发明具备:具有由抛物线系的自由曲面构成的反射面(2U、2D)的反射器(3);以及具有平面矩形形状的发光芯片(4)的半导体型光源(5U、5D...
  • 以往的车辆用灯具很难对配光图案的遮断线的下侧的一部分平滑地减低光的强度。本发明的车辆用灯具,在遮光罩兼附加反射体(5)上设置形成防眩用配光图案(LP)的对向车路线一侧遮断线(CL1)、斜遮断线(CL2)、及行车路线一侧遮断线(CL3)的...
  • 本发明涉及车辆用前照灯。本发明的目的在于实现小型化、轻量化、节电化、低成本化。本发明具备:具有由抛物线系的自由曲面构成的反射面(2U、2D)的固定反射体(3);具有由抛物线系的自由曲面构成的反射面(12U、12D)的可动反射体(13U、...
  • 本发明涉及车辆用前照灯,其目的在于实现小型化,轻型化,节电化,降低成本。本发明的车辆用前照灯具备:具有会聚型反射面(12)的主反射镜(2);半导体型光源(3);投影透镜(4);具有抛物面型反射面(16)的辅助反射镜(5);一体构造的遮蔽...
  • 本发明的课题是实现小型化、轻量化、成本降低化和光学元件的组装精度的提高。本发明的车辆用前照灯具备半导体型光源(2S、2W)和透镜(3S、3W)。透镜(3S、3W)的出射面(12S、12W)由进行了曲面控制的自由曲面构成,以防从出射面(1...
  • 本发明的课题是实现小型化、轻量化、省电化和成本降低化。本发明的车辆用前照灯具备半导体型光源(2S、2W)、透镜(3S、3W)、反射体(16)、遮光部件(13S、13W)、棱镜部件(14S、14W)和切换部件(15)。在用切换装置(15)...
  • 本发明提供车辆用灯具,目的是在现有的车辆用灯具中解决供电部和连接部的铆接固定。本发明的连接器(26)构成为包括:组装在供电部(50)的供电用薄膜(51)的一面的供电用导电性膏(49)上的阳终端(28);铆接了该终端(28)和供电部(50...
  • 本发明提供车辆用灯具,目的在于提高美观性。本发明具备线加热器(5)、延长部(6)、以及供电部(50)。在延长部(6)的延长用薄膜(24)的一面的一部分上设有粘接部(54)。在延长部(6)的延长用薄膜(24)的一面中的除去粘接部(54)的...
  • 本发明提供一种车辆用灯具,在将反射器安装在安装有半导体型光源的安装部件上时,半导体型光源和反射器相互不干涉。本发明的车辆用灯具具有安装部件(2)、半导体型光源(3)、反射器(4)以及螺钉(5)。在安装部件(2)上设有螺钉(5)进行旋入的...
  • 本发明提供一种能够保持刮水器正常工作,并且在刮水器工作时不发生刺耳的摩擦声的刮水器臂。刮水器臂(1)在驱动轴上轴支撑臂头部(11)的基端侧,在臂头部(11)的靠近前端处可起立和倒下地轴支撑保持架(12),在臂头部(11)的前端可转动地轴...
  • 本发明的目的是为了防止由半导体型光源的发热而产生的反射器的热变形。由合成树脂构成的反射器(20)在散热器部件(40)上定位固定,在从该定位固定的部分离开的位置上,反射器(20)和散热器部件(40)相互设置防止反射器(20)弯曲变形的防止...
  • 本发明的车辆用灯具能够将来自光源的光可靠地照射到车辆的侧方。本发明具备第一反射器(6)及第二反射器(7)。第一反射器(6)使来自光源(5)的光从车辆的前方直到侧方或从后方直到侧反射而形成第一配光图案(P1),在第一反射器(6)上设有开口...
  • 本发明目的在于提供能容易地将盖部件安装在壳体上,且能防止盖部件从壳体脱落的车辆用侧反射镜。车辆用侧反射镜(10)具有壳体(11)和能装在该壳体上的盖部件(12)。在壳体上设有:与盖部件的上半部分接近并相对的安装面部(20),将该安装面部...
  • 本发明提供一种车辆用灯具,在车身前后方向形成为较长的灯具的外透镜上形成一部分具有边缘弯曲的凹部的设计部时,不会产生因壳体与外透镜的成型起模方向的差异引起的、壳体开口部边缘与外透镜外边缘部中的沟部与脚部的卡合密封部分上产生的间隙。该车辆用...
  • 本发明涉及车辆用灯具,用一个灯单元得到理想的配光图形。本发明的车辆用灯具具备椭圆反射面的第1反射面(11)、配置于第1反射面的第1焦点(F11)的半导体型光源(3)、以及控制来自第1反射面(11)的反射光(L2)并作为规定的配光图形(L...