本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其是一种新能源电池装配装置，包括水平设置的支撑板，所述支撑板的底面四角均安装有竖直设置的支撑腿，所述支撑板的上方水平设置有环形放置板，所述环形放置板的内侧与外侧边缘处均沿其周向安装有环形围板，所述环形...

本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，尤其是一种用于新能源汽车的电池固定结构，包括防尘箱体，所述隔板上方设有安装座，所述安装座底部四角均固定连接有支撑腿，所述支撑腿表面套装有第一弹簧，其中一个支撑腿底部表面固定连接有报警器开关，所述防尘...

本实用新型公开了一种具有散热装置的汽车锂电池，属于汽车电池技术领域，其技术方案要点是，包括电池组、散热罩和制冷装置，散热罩固定安装在电池组上，制冷装置固定安装在散热罩的左下方，散热罩的内部贯穿连接有送风通道，散热罩的内壁固定安装有温度传...

本发明公开了一种用于连接汽车应急启动电源和汽车电瓶的智能搭火线，采用MCU作为控制芯片，结合供电电路、温度检测电路、电压检测电路、工作状态提示电路、负载接入检测电路、负载连接状态识别电路和连接控制电路等外围电路，能够侦测到搭火线外部接入...

本发明公开了一种提高轻载频率的开关电源，包括电池、DC‑DC转换器芯片、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、无极性电容C1、无极性电容C2、极性电容C3、场效应晶体管Q1、电感L1、二极管D1和二极管D...

本发明公开了一种低待机功耗的电池保护电路和汽车应急启动电源，包括用于连接在电池与后级电路之间，为后级电路供电的放电开关管，还包括MCU、电池保护芯片、激活电路和自锁电路；激活电路与放电开关管的驱动引脚和MCU的供电引脚连接，通过驱动引脚...

本发明公开了一种汽车应急启动电源，通过MCU控制第一充电控制电路对主电池进行充电，控制第二充电控制电路对从电池进行充电，控制第一放电控制电路对主电池放电，控制第二放电控制电路对从电池放电，并在第一充电控制电路、第二充电控制电路和第二放电...

本发明公开了一种升降压电路，包括顺次连接的降压电路、功率电感和升压电路，还包括与降压电路连接的降压驱动电路、与升压电路连接的升压驱动电路和与降压驱动电路和升压驱动电路连接的控制电路。该升降压电路先降压后升压，根据供电端电压自动选择降压电...

本实用新型提供一种提供一种汽车点火检测系统，其包括连接检测导线组件、汽车电瓶以及电池设备,所述连接检测导线组件，包括导线组和控制检测芯片，所述导线组包括两个输入接头、两个输出接头、第一导线以及第二导线，两个所述输入接头用于与所述电池设备...

本实用新型提供一种汽车点火检测系统及其连接检测导线组件，其包括导线组和控制检测芯片。导线组具有两个输入接头和两个输出接头以将电池设备与汽车电瓶电连接。控制检测芯片与所述导线组电连接，以检测所述导线组电连接所述电池与所述汽车电瓶时所形成的...

本实用新型公开了一种汽车点火检测系统，其包括电瓶电路、电池电路以及连接检测电路，电池电路用于向所述电瓶电路提供电源。连接检测电路电连接所述电瓶电路和所述电池电路并检测所述由所述电池电路流向所述电瓶电路的电流或电压流向是否正确从而防止电瓶...

本实用新型公开了一种消声齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体外轮廓上设有齿牙，相邻的齿牙之间设有齿槽，所述齿轮本体中心位置开设有轴孔，在轴孔的内壁上并沿着齿轮本体的径向开设有键槽，齿轮还包括弹性垫片，在齿牙两侧外表面开设有和弹性垫片大小相等...

本实用新型公开一种智能点火装置，包括芯线架和点火头，所述芯线架的内部设置有初级线圈和次级线圈，所述次级线圈固定在初级线圈的边侧，所述芯线架的上方设置有插头，所述插头上设置有防火胶套，所述防火胶套与插头相固定，所述插头的底部设置有连接座，...