本发明涉及飞行器姿态控制技术领域，公开了一种火箭发动机推力线偏斜校准方法、火箭发动机及飞行器。其中，火箭发动机推力线偏斜校准方法包括以下步骤：将燃烧室和喷管进行试装；将燃烧室的中轴线作为基准线，将喷管的中轴线作为推力线，获取基准线与推力...

本发明涉及应变测量技术领域，公开了一种壳体应变检测方法，本发明的壳体应变检测方法，包括如下步骤：将分布式光纤光栅传感器固定在壳体外表面的所有测量位上；连接分布式光纤光栅传感器与光纤光栅解调仪。通过分布式光纤光栅传感器检测壳体在指定压强下...

本发明涉及燃烧发动机技术领域，公开了固体火箭发动机及燃烧发动机。其中，固体火箭发动机包括壳体、包覆柱、第一盖体、点火器和第二盖体，壳体包括依次连接的燃烧段、过渡段和喷管段，燃烧段、过渡段和喷管段一体成型设置，包覆柱设于燃烧段内且与燃烧段...

本发明涉及固体火箭发动机技术领域，公开了一种固体火箭发动机及飞行器。其中，固体火箭发动机包括：发动机本体，内部设有燃烧室；热解性固体推进剂，设置于燃烧室内；电子枪，设置于发动机本体的一端并与燃烧室相连通；喷管，设置于发动机本体远离电子枪...

本发明涉及液体火箭发动机技术领域，公开了一种气控阀门及液体火箭发动机，气控阀门包括阀体、阀芯组件、活塞、端盖组件和弹性件。此结构的气控阀门，发动机启动阶段或关机阶段等特殊工况下，阀芯组件的密封部密封抵接在阀座上，以将入口腔和进口腔隔离开...

本实用新型提供了一种动密封结构及可调喷管，动密封结构包括：密封壳体，密封壳体具有密封槽，密封壳体背离密封槽的开口的一端用于和可调喷管的调节板固定连接；密封条，设置在密封槽内，密封条的一部分位于密封槽外，密封条位于密封槽外的部分的表面为弧...

本发明提供一种喷管扩张段一体性加强结构及其施工方法、喷管，属于航天发动机技术领域，其中，喷管扩张段一体性加强结构包括：绝热层，构成扩张段的内壁层；壳体，覆盖在所述绝热层的外层；环压层，同时覆盖在所述壳体的尾部和所述绝热层的外层上；本发明...

本实用新型提供一种壳地阻抗测试电路，该测试电路中第一电阻的一端与电气控制系统的功率电源连接，第一电阻的另一端分别与第二电阻的一端及数据采集电路的第一端连接；第二电阻的另一端分别与电气控制系统的壳地、第三电阻的一端、数据采集电路的第二端及...

本发明提供了一种固体火箭发动机卡环连接结构、火箭发动机及火箭，其中固体火箭发动机卡环连接结构包括封头，封头形成有第一环形槽及若干第一连接部；燃烧室壳体，燃烧室壳体上形成有第二环形槽以及若干与第一连接部一一相对的第二连接部，第一连接部适于...

本发明涉及航天液压系统控制技术领域，具体涉及一种双稳态无源自保持先导式电磁阀，包括：阀本体，其内部设有第一介质腔和第二介质腔，第一介质腔与第二介质腔之间连通有介质口，介质口处滑动安装有第一阀芯，阀本体上还设置有入口腔，入口腔与第一介质腔...

本发明提供的一种防颤振单向阀，属于单向阀技术领域，包括：壳体，具有用于介质流通的入口和出口；调节件；阀芯；所述阀芯上开设有限流通孔，所述限流通孔的截面积沿介质流通的方向逐级减小；所述密封端处于密封位置时，所述封堵部封堵在所述限流通孔上；...