二次雾化微量调节化油器主喷油管为薄壁圆筒结构，在主喷油管筒壁沿圆周任意角度设置一条或多条或长或短的微喷直槽或螺旋槽，微喷直槽或螺旋槽微喷口面积及具体分布部位可根据发动机的工况设置。

化油器多点喷油机构主要包括主喷油管和油量调节杆，在主喷油管圆形薄壁上沿轴线方向在圆周上设置若干条的喷油微形直槽，或在主喷油管圆形薄壁上设置若干条的喷油微形螺旋槽。

二次雾化微量调节化油器油量调节杆外形是加长型的油量调节杆，前端为一小短圆锥，中段是一段加长的圆锥体，后段是一段加长的圆柱体，圆柱体尾部开设五条油量调节槽，后端外形同活塞。

二次雾化微量调节等真空式化油器在真空活塞阀上部中央，设置一较高圆柱形凸台，凸台中心设置与凸台外圆同轴的较大深孔，真空活塞阀外形呈半圆与方形组合状。

二次雾化微量调节化油器油量调节杆压盖，压盖外形呈阶梯圆盘状，内置贯通孔。

二次雾化微量调节柱塞节流阀式化油器在节流阀上部中央部分，设置一较高凸台，凸台外侧与节流阀内侧留有空间，节流阀中心设置有较大的深通孔。

二次雾化微量调节的化油器改时设计了进油微量调节；（１）在主喷油管内设计了燃油流量调节杆，前段呈圆锥状，后段呈圆柱状，后段尾部有若干油量调节槽，调节槽与卡圈配合，（２）将主喷油管在其薄壁圆筒结构的筒壁上沿轴线方向圆周任何方位设置微喷直槽或...

提高化油器提供可燃混合气体质量的方法１、化油器主喷油管上利用防阻塞的多点喷口喷油的方法，２、在化油器主喷管上利用多点和多向喷油的方法。