上海恒劲动力科技有限公司专利技术

上海恒劲动力科技有限公司共有111项专利

  • 本实用新型涉及一种质子交换膜燃料电池吹扫系统,包括电堆以及分别通过管路与电堆的两侧侧连接的氢气回路、空气回路和冷却回路,该系统还包括分别与氢气回路和空气回路连接的连接阀和反向吹扫组件,所述的连接阀、反向吹扫组件、氢气回路和空气回路共同配...
  • 本发明涉及一种燃料电池冷却装置及方法,装置与燃料电池连接,装置至少包括散热器、DCDC变换器和空压机,散热器的入水端设置有去离子过滤器,去离子过滤器以并联的方式分别与燃料电池电堆、DCDC变换器和空压机的出水口通过管路连接,散热器的出水...
  • 本发明涉及一种基于燃料电池和储能电池的混合动力电源系统及混合动力汽车,包括与动力系统连接的燃料电池系统、储能电池系统和控制系统,动力系统包括相互连接的电机驱动器和电机,电机驱动器分别与控制系统、燃料电池系统和储能电池系统连接,电机驱动器...
  • 本发明涉及一种电压检测装置,其特征是,所述电压检测装置至少包括:柔性电路板,其用于搭建电压检测装置与燃料电池电堆之间的监视通道以使该电压检测装置可实现其对燃料电池电堆的工况监控,所述电压检测装置可以以柔性电路板受非单点施压或非单点接触施...
  • 本发明涉及一种用于燃料电池电堆吹扫的双向可控的系统,该系统至少包括:燃料电池电堆、电堆空气入口管路以及电堆氢气入口管路,其特征是,所述系统还包括两端分别连接在电堆空气入口管路和电堆空气入口管路上的吹扫控制通路,吹扫控制通路被配置为:可基...
  • 本发明涉及一种质子交换膜燃料电池的功率控制方法,所述功率控制方法包括以下步骤中的一个或几个:根据电堆的校验电堆数据分析得出电堆电压与电流的校验对应关系,在电堆实际运作时,根据实时获取到的实测电堆数据,结合校验对应关系分析得出计算端电压和...
  • 本实用新型涉及一种用于燃料电池氢气尾排的稀释装置,包括排放罩、设于所述排放罩进风端的引风机构、以及设于所述排放罩内的尾气排放管和用于加热所述尾气排放管的加热机构。与现有技术相比,本实用新型具有易加工、易安装、低成本、高可靠性等优点。
  • 本发明涉及燃料电池尾气的除氢装置及方法,装置包括催化电池组件和控制装置,由空气与燃料电池尾气中的氢气以混合或者不混合的方式输入催化电池组件,催化电池组件包括由膜电极按照阳极和阴极交错排序的方式构成的至少两个气体通道,一个气体通道的阳极和...
  • 本发明涉及一种用于向压力空间提供压缩气体的带温控和加湿装置的供气系统,包括高压流体管道(1),雾化喷嘴,储水器(8),所述的雾化喷嘴通过管道(4)连接储水器(8),且雾化喷嘴的喷头置于所述高压流体管道(1)内,在所述高压流体管道(1)与...
  • 本发明涉及一种适用于高入口压力的压缩装置,包括往复式压缩机和与其连接的高压气体通道,所述往复式压缩机包括电机和气缸,气缸内设有活塞或隔膜,将所述气缸分为压缩腔和推移腔,所述推移腔与所述高压气体通道的进气口连通。与现有技术相比,本发明具有...
  • 本实用新型涉及一种用于印制厚度可调的密封垫圈丝网印刷网板,包括网框、丝网和模板片,所述的网框与丝网固定连接,所述的模板片设在丝网中部,丝网上除模板片外的其余区域粘接胶带密封。与现有技术相比,本实用新型具有工艺简单、成本低、效率高、密封及...
  • 本实用新型涉及一种燃料电池应急供电车的发电装置,包括多个发电模块、供氢模块、散热模块、主监控模块、缓冲储能模块和逆变器,所述的发电模块的输入端均与供氢模块和散热模块相连,输出端均与缓冲储能模块和逆变器相连,所述的发电模块、供氢模块、散热...
  • 本发明涉及一种燃料电池金属双极板,包括由单层金属薄板冲压形成的阴极板(1)和阳极板(3)。阴极板(1)正面经冲压成的多个凹槽构成了氧化剂流道(16),这些凹槽周边凸起的部分形成氧化剂流道壁,阳极板(3)正面经冲压成的多个凹槽构成了燃料流...
  • 本发明涉及一体式可逆燃料电池系统,其特征在于,所述一体式可逆燃料电池系统至少包括燃料电池电堆,氢气循环模块,氧气循环模块和水循环模块,其中,所述氢气循环模块中的氢气气水分离装置(4)通过水循环管道与水循环模块中的第一水箱(5)连接,所述...
  • 本发明涉及基于双功能水循环的一体式可逆燃料电池系统及其电堆,燃料电池系统至少包括燃料电池电堆,氢气循环模块,氧气循环模块和水循环模块,燃料电池电堆包括多个依次叠加的单电池以及氢气进出口、氧气进出口和冷却流体进出口,氢气循环模块连接燃料电...
  • 本发明涉及一种燃料电池导流板,该导流板(1)上设有多条流体通道(3),单个流体通道有分叉有汇合,有扩散有收敛,同一流体通道各截面的宽度和深度变化,调节流体流速和压力,改善流动品质并迫使流体在沿流体通道变速度流动的同时,能够进入扩散层,形...
  • 本实用新型涉及一种燃料电池氢减压装置,包括依次连接的加氢接口、单向阀、过滤器和氢瓶组,所述的减压装置还包括相互并联的高压减压管路和中压减压管路,所述的高压减压管路包括多个并联的高压减压子管路,所述的中压减压管路包括多个并联的中压减压子管...
  • 本发明涉及一种燃料电池系统及其停机启动时吹扫和排水的方法,包括燃料电池堆(1),空压机(2),空气进气管路(3),空气排气管路(4),所述的氢气供应系统包括储氢罐,氢气进气管路(5)和氢气排气管路,所述的空气排气管路(4)上通过一分支管...
  • 本发明涉及一种燃料电池氢气回收装置,包括燃料电池、控制器、设有氢气循环泵和截止阀的氢气回收管、分别与燃料电池连接的空气入口管和空气排气管、设有氢气进口阀的氢气进口管以及设有氢气出口阀的氢气排气管,所述的氢气回收管与氢气进口管连接,其特征...
  • 本实用新型属于燃料电池技术领域,具体地说是提出了一种燃料电池膜电极组件用加强膜结构,与MEA匹配使用,所述的MEA由FCM及其两侧的扩散层组成,所述的FCM为质子交换膜及其两侧的催化层组成的全催化层膜,该加强膜结构为一体化的整体结构,包...