赛力斯汽车有限公司专利技术

赛力斯汽车有限公司共有1787项专利

  • 本申请涉及深度学习技术领域,公开了一种新能源汽车电机故障诊断方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:通过获取新能源汽车的电机在目标时段的目标电机状态信号,并确定所述目标电机状态信号对应的目标知识条目数据;将所述目标电机状态信号和所述目标...
  • 本申请公开了一种车辆的蠕行控制方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:在车辆的行驶过程中,根据车辆的等效车速得到参考车速和参考加速度;根据车辆的实际车速、预设行驶参数得到车辆行驶过程中的期望车速和实时目标加速度;根据期望车速和参考车速进...
  • 本发明提供一种动力电池包热失控预警方法、装置、设备及介质,其中方法包括:确定电池参数,所述电池参数包括电池隔膜熔点温度Tmem、电解液分解温度Tele、电池高温静置最高温度Tsta、电池高温动态最高温度Tdyn以及最高过温故障等级温度T...
  • 本申请提供了一种扭矩过零的控制方法、装置、介质及设备,获取车辆加速踏板的突变信号;基于突变信号,获取车辆在突变前的初始扭矩和突变后的目标扭矩;基于过渡扭矩,计算车辆的第一中间扭矩和第二中间扭矩;控制车辆的驱动机构按照分离阶段、过渡阶段和...
  • 本发明公开了一种网页自动化测试方法、装置、电子设备及存储介质,涉及网页测试技术领域。方案包括:当前测试用例测试失败时,电子设备获取测试失败原因;电子设备基于测试失败原因确定重试策略,并基于重试策略对当前测试用例进行至少一次重新测试;在对...
  • 本技术公开了一种串型二级隔振悬置组件,包括:悬置支架,所述悬置支架设有第一安装孔,所述第一安装孔固定内套有第一隔振衬套;安装支架,所述安装支架具有分设于第一安装孔轴向两端的第二安装孔,所述第二安装孔固定内套有第二隔振衬套;衬套内杆,所述...
  • 本申请涉及电驱总成润滑技术领域,公开了一种液位调节系统及其控制方法,系统包括:储油装置,设置于电驱总成的壳体内,用于存储润滑油;液位检测装置,至少部分设置于储油装置内,用于检测储油装置内润滑油的液面高度;油泵,设置于壳体内,油泵的一端与...
  • 本发明提供了一种电池包碰撞测试方法、装置、电子设备及存储介质,包括:获取车辆待测电池包的初始规格参数,根据电池包的初始规格参数构建电池包刮底仿真模型,采用预设仿真工况对电池包刮底仿真模型进行碰撞仿真,得到电池包的碰撞仿真结果,调整电池包...
  • 本技术公开了一种螺柱焊接定位装置,包括:基座;导电杆,以可被驱动沿自身轴向移动的方式设置于基座上;定位套,以可拆卸的方式套设于导电杆端部;所述定位套设有用于放置待焊螺柱的定位孔,所述定位孔轴向贯通定位套并可使得待焊螺柱的一端抵接至导电杆...
  • 本技术公开了一种座椅扶手翻转缝隙遮挡构造,包括用于将扶手本体尾端与座椅椅背之间翻转缝隙进行遮挡的遮挡板,遮挡板以可被驱动随扶手本体联动转动的方式设置于座椅椅背;还包括驱动组件,驱动组件用于驱使遮挡板完成与扶手本体的联动转动,并使得遮挡板...
  • 本技术公开了一种集成储物空间的汽车座椅,包括座椅本体和设置于座椅本体下方的储物盒,储物盒内设置有在储物盒内部形成设定数量储物空间的分隔件,分隔件可拆卸式设置且设置位置可调;本技术的集成储物空间的汽车座椅,储物盒内部的储物空间可以被分隔件...
  • 本技术公开了一种汽车门槛总成,包括:门槛梁,具有沿汽车长度方向延伸设置的容纳腔;冷却水管,穿设于容纳腔内;车内板,所述车内板固定连接于门槛梁,且车内板与门槛梁前端之间形成有缓冲腔,所述冷却水管自缓冲腔处向前延伸后贯穿车内板设置;能够保证...
  • 本技术公开了一种车门外板窗框加强构造,包括沿窗框长度方向布置并固定连接于车门外板窗框下部的外板窗框加强板,所述外板窗框加强板上设有门把手安装位;还包括固定连接于外板窗框加强板并邻近门把手安装位设置的连接件,所述连接件还与车门内板焊接总成...
  • 一种防止车辆碰撞的方法、装置、计算机设备和存储介质,该方法包括:在车辆与目标障碍物之间的碰撞风险值大于或等于预设碰撞风险阈值时,根据车辆当前时刻的驾驶员实际转向操作扭矩以及碰撞风险参数,预测出下一时刻的第一反向转动扭矩,在下一时刻到达时...
  • 本申请属于汽车内饰技术领域,具体涉及扶手箱液体收集结构、扶手箱和汽车。扶手箱液体收集结构包括:接水腔和蓄水腔,其中接水腔设置于扶手箱上侧的置物腔的下方,用于收集从置物腔的孔隙中流出的液体,接水腔具有第一排液通道,第一排液通道用于排出接水...
  • 本申请涉及数据存储技术领域,提出了一种数据存储方法、装置、系统、电子设备及存储介质,该方法通过获取存在第一待存储时间标识相同的多个第一待存储数据,对第一待存储数据根据第一待存储时间进行分组,得到至少两个第一数据集合,创建第一数据集合的数...
  • 本技术公开了一种车辆的悬置构造,包括悬置支架,悬置支架通过连接件连接在车辆的车架上;悬置支架具有第一安装部,并在第一安装部设有轴套;轴套包括贯穿悬置支架的芯轴,以及套设在芯轴上的弹性体;车架具有与第一安装部配合的安装槽,连接件贯穿芯轴和...
  • 本发明实施例提供了一种发动机悬置测试台架、方法、设备和存储介质,包括:振动台,用于约束和安装待测发动机及悬置;设置于所述振动台下方的支撑缓冲件,用于支撑所述振动台及所述待测发动机及悬置,以使所述振动台及所述待测发动机及悬置处于悬浮状态;...
  • 本技术提供了一种电池包的安装组件及汽车,电池包的安装组件包括包括连接支架及滑动支架,所述连接支架用于支撑电池包,所述滑动支架用于与电池包连接,所述连接支架和所述滑动支架中的一个上设置有滑槽,另一个则至少部分能够在所述滑槽内沿所述滑槽的延...
  • 本申请提供了一种新能源汽车热管理系统和新能源汽车,包括电池回路、电驱回路、冷媒回路、中冷散热回路和多通阀;通过设置单个多通阀连接电池回路、电驱回路、中冷散热回路和冷媒回路,根据新能源汽车各部件和空间的散热或加热需求切换连通多通阀的不同阀...