本发明提供一种车辆用压缩空气供给装置，其课题在于通过控制空气压缩机的动作而控制发动机性能，并实现车辆的性能提高。通过车辆的发动机(3)进行驱动，并通过ECU2控制向负载(51～54)供给压缩空气的压缩机(4)，根据负载(51～54)的要...

本发明提供一种车辆用压缩空气供给装置，其课题在于通过控制空气压缩机的动作而控制发动机性能，并实现车辆的性能提高。通过车辆的发动机(3)进行驱动，并通过ECU2控制向负载(51～54)供给压缩空气的压缩机(4)，根据负载(51～54)的要...

本发明提供一种除去在车辆用压缩空气制动装置等空气干燥装置的内部上升的压缩空气中包含的油成分或者油雾等的空气干燥装置中的油抑制结构的技术。空气干燥装置具有：外壳(21)；收纳于其内部的干燥用箱(22)；固定于该外壳(21)的下端部(21a...

涉及一种在构成车辆用压缩空气制动装置等的空气干燥装置的更换式盒的外部罩中，提高该更换式盒与底盘的密闭性而提高空气干燥装置的品质及可靠性的空气干燥装置中的外部罩的结构。具体而言，在从立起片(16a)的前端(16e)到外部罩(16)的底部(...

本发明的课题在于通过控制空气压缩机的动作而控制发动机性能，并实现车辆的性能提高。通过车辆的发动机(3)进行驱动，并通过ECU2控制向负载(51～54)供给压缩空气的压缩机(4)，根据负载(51～54)的要求而对压缩机(4)的负载状态和空...

本发明提供一种除去在车辆用压缩空气制动装置等空气干燥装置的内部上升的压缩空气中包含的油成分或者油雾等的空气干燥装置中的油抑制结构的技术。空气干燥装置具有：外壳（２１）；收纳于其内部的干燥用箱（２２）；固定于该外壳（２１）的下端部（２１ａ...