本实用新型公开了一种采用多重支承导向结构的减速顶，包括壳体总成1和滑动油缸总成2两大部分，滑动油缸总成2插装在壳体总成1的壳体3内，以止冲装置5锁定，滑动油缸4腔内充有油气混合物作为工作介质，壳体总成1用螺栓、螺母和弹簧垫圈安装在基本轨...