本发明公开了一种电动车电源，由两个以上单体蓄电池(1)并联，形成具有与单体蓄电池(1)相同电压平台的蓄电池组，再与变换器(2)连接组成电源(3)；所述电源(3)以并联、串联或串并复合连接形式组成电动车电源。本发明可以解决传统的动力蓄电池...

一种大补偿范围的电连接器，包括动触头和静触头，动触头由柔性导向轴支撑，该柔性导向轴由弹簧构成，动触头固定在弹簧的前端，弹簧的后端固定在弹簧座上，动触头上连接有导线，该导线为柔性导线，动触头依靠弹簧的弹力与静触头对接。本实用新型的电连接器...

一种动力电池组，由多个单体蓄电池组成，每个单体蓄电池的端子外表面设置有凸起，相邻单体蓄电池的相邻端子通过各自外表面上的凸起相接，这些凸起相接后构成了立体网格结构，该立体网格结构为单体蓄电池的导热桥，能够强化换热，立体网格内的孔洞、缝隙全...

一种全封闭电池箱，包括：箱体，在箱体内设置电池组，在箱体的封头两端分别设置管理端及电极端，在电极端设置连接柱，其特征在于：所述的箱体由上壳体与下壳体通过法兰盘螺纹连接；所述的上壳体的表面设置散热翅片。它具有结构简单、加工制造方便、成本低...

一种行车液制动系统的改进方案。特征是把被制动物的动能转换输出作为制动系统的动力。以及在系统中设有适量泄油的装置可达到非抱死制动的效果。本改进方案可用于各种机动车制动系统和卷扬机等需要较大制动力的场所。

一个制动系统和防抱死制动的方案。由液压机械组成。提供了在工作时节能的制动系统和由它组成的防抱死制动系统。其特征是：将被制动物的动能转换、输出，作为制动系统的动力；使用了能够感知油路中压力油流向和流量变化，并据此适时适量泄油的阀；与被制动...