路桥集团国际建设股份有限公司专利技术

路桥集团国际建设股份有限公司共有15项专利

  • 一种适用于悬臂浇注砼箱梁顶面平整度控制的提浆整平机,包括振动梁、振动器和行走系统,所述振动梁是采用型钢制作成的桁架结构,顶面设置有钢板网;所述振动器安装在振动梁上,所述行走系统包括行走电机和由行走电机驱动的行走轮,安装在振动梁的两端。
  • 一种缆索吊承重绳与地锚间的连接装置,包括转向轮组、连接板和地锚拉带,所述转向轮组包括至少三个转向轮,每个转向轮通过连接板与所述地锚拉带连接。缆索吊各承重绳绕过转向轮后绳与绳之间对接起来,所有承重绳形成一个串联结构,每一根承重绳的受力,通...
  • 一种适用于海上无覆盖层情况下的钻孔施工平台,包括平台基础部分和平台上部结构部分,其中平台基础部分包括钢围堰、钢套管、钢管桩、钢护筒,钢围堰内部灌注有封底砼,钢管桩插在钢套管内,钢套管的下端与钢围堰内侧壁焊接固定,钢护筒和钢套管之间通过连...
  • 一种猫道锚固调节装置,包括索塔塔顶锚箱、两个锚固转换梁、线形调节拉杆和长度调节拉杆,其中两个锚固转换梁分别位于塔顶锚箱的两侧,线形调节拉杆一端与塔顶锚箱连接,另一端与锚固转换梁连接;长度调节拉杆的一端与锚固转换梁相连,另一端与猫道承重绳...
  • 梁场喷雾状水式养生装置,包括水箱和与水箱连接的引水管,以及与引水管连接的养生水管,养生水管上设置有水压控制阀和多个喷头。
  • 一种传送带式砼输送器,包括一由电机带动的主传动轮,安装在后支腿上;一副传动轮,安装在前支腿上;至少3组支撑轮,位于主传动轮和副传动轮之间,由支撑系统支撑;一传送带,环绕主传动轮、副传动轮和支撑轮;输送器的前支腿高于后支腿,使传送带形成一...
  • 活塞式桩帽,包括筒体、传力块、冲击块、橡胶减震圈,其中传力块位于筒体内上部,在径向与筒体内壁、在轴向与筒体上下筋条之间均有间隙,传力块与筒体上筋条之间有一橡胶减震圈,传力块上部为圆筒状,冲击块位于传力块上部的圆筒内。
  • 本发明公开一种智能化计量支付与结算管理系统和方法,其中系统包括图形模块,用于将建筑工程中分部分项输入的工程数据进行图形化显示;数据管理模块,用于根据建筑工程的工程数据之间的逻辑关系,将工程数据进行分部分项计量处理;录入模块,用于根据工程...
  • 一种缆索吊承重绳地锚,包括预应力岩锚和钢筋混凝土锚墙,其中钢筋混凝土锚墙浇注在两岸的岩体坡面上,预应力岩锚包括锚固段、自由段和锚墙锚固段,锚固段锚固于岩体中,锚墙锚固段锚固于锚墙中,中间为自由段;该地锚的施工方法包括:(1)测量放样出岩...
  • 一种桥梁水中承台的土-钢结合围堰施工方法,在基桩施工结束后,先在欲施工的承台周围施工土工围堰,土工围堰施工完成后,用泥浆泵将围堰内的水抽干,并在围堰内按施工方案布设、运行井点降水设备,然后将预先加工好的钢(砼)套箱在桥位拼装,并用取土设...
  • 一种跨海桥梁钻孔桩钻孔施工所用的泥浆,包括如下组分:海泥13.5-16.6%,海水81-83%,泥浆外加剂0.15-0.2%,膨润土1-3%,纯碱0.4-0.5%,其中所述的百分比为重量百分比;该泥浆的造浆方法是:先将泥浆外加剂和纯碱搅...
  • 活塞式桩帽,包括筒体、传力块、冲击块、橡胶减震圈,其中传力块位于筒体内上部,在径向与筒体内壁、在轴向与筒体上下筋条之间均有间隙,传力块与筒体上筋条之间有一橡胶减震圈,传力块上部为圆筒状,冲击块位于传力块上部的圆筒内。
  • 一种铁路预制箱梁底模,由多块模板连接而成,其中底模的两端头模板与其相邻的模板之间为活动连接。在箱梁进行预、初张拉前,使底模端头模板下降,与箱梁端头下部脱离,可避免因预、初张拉梁体起拱引起梁体端部下缘开裂、掉角现象。
  • 一种悬索桥钢桁架梁桥面系的加载方法,采用汽车吊先从两岸向跨中铺设一条通道,该通道的桥道板数量不超过横桥全断面桥道板数量的1/3,同时通道宽度不小于7m;通道在跨中合龙后,利用运输车通过通道向汽车吊运送桥面板,汽车吊从跨中向两岸全断面对称...
  • 一种隧道式锚碇洞室的开挖爆破方法,在设置爆破炮眼时,沿洞室的开挖轮廓线设置一排空眼,空眼内不装药;在开挖轮廓线内一定距离处设置一排周边眼,周边眼按光面爆破控制,连续装药。周边眼爆破产生的能量,被附近的空眼部分吸收,减少爆破对周边围岩的扰...
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