兰州交通大学专利技术

兰州交通大学共有6363项专利

  • 本发明公开了一种基于视觉的铁路运输的货物装卸装置,涉及铁路运输货物装卸技术领域,包括:移动承载平台,用于在铁路货运场景下移动并提供作业基座,通过集成多模态视觉采集组件、中央控制器、自适应的装卸组件等的协同,形成完整的铁路货物智能装卸作业...
  • 本申请公开了结合物联网感知的城市综合交通网络韧性实时预测方法,涉及物联网技术领域,该方法包括:在目标城市的交通关键节点进行信息采集,获取交通监测信息;根据预设时区内目标城市的场景属性信息评估获取韧性评估指标的指标权重;基于预设时区内目标...
  • 本技术公开了一种高效抗剪力滞的箱梁支撑结构,属于箱梁支撑技术领域,其技术方案要点包括箱梁本体,所述箱梁本体的顶部设置有抗剪力组件,所述箱梁本体的底部设置有支撑组件,工作人员通过箱梁本体顶部的抗剪力组件,可以实现在工作人员对箱梁支撑进行支...
  • 本技术公开了一种附带传感器的弹性垫板,包括弹性垫板本体、圆形通孔、圆形凹孔、力传感器、延长线、延长线槽和弹性垫板盖板。弹性垫板本体由高分子弹性材料制成,其表面均匀分布若干圆形通孔,以增强垫板的减震性能和通风散热效果。在弹性垫板本体的上表...
  • 本发明公开了一种新型双肋板装配式挡土墙,属于建筑技术领域。该挡土墙采用双肋板结构设计,有效增强了墙体的抗弯与抗剪性能,改善了原有墙体支撑强度不足的问题。所述的挡土墙面板背面设有两个对称分布的凹槽,每个凹槽内安装有前段侧肋板,前段侧肋板远...
  • 本技术公开了一种用于铁路货车车轮轴承裂纹检测装置,属于铁路货车车轮轴承检测的技术领域,其技术方案要点包括检测组件、连接组件、连接杆、轴承本体和底座,所述检测组件与连接组件均设置在底座的顶部,所述连接杆卡接在连接组件的前侧,所述轴承本体活...
  • 本发明提供了一种基于防灾减灾的防落梁液压减震装置发明有五部分构件,分别为梁底传力部件、液压油缸部件、传动杆部件、弹性辅助部件、墩顶传力部件本发明的核心目的在于,通过液压阻尼消能部件与配套预压复位弹簧的有机组合,构建一套兼具高韧性与震后维...
  • 本申请公开了一种硫化亚铁协同硫酸铁二元体系催化过氧化氢高效降解有机含氟废水的方法,属于污水处理领域,用于污水处理,其包括制备硫酸铁溶液和硫化亚铁粉末,并将反应器中的有机含氟废水的pH调节至3~4后加入硫化亚铁,使得硫化亚铁的浓度不低于3...
  • 本发明涉及电动汽车和新能源技术领域,具体公开了一种灵活资源对新能源误差补偿与消纳的优化方法及装置,优化方法包括:通过组合预测模型预测出当天的新能源负荷日前预测数据和基础负荷日前预测数据;求解得到日前优化模型的最优解及其对应的火电机组出力...
  • 本申请公开了一种计及风‑储系统参与短时频率支撑的分层控制方法及计算机设备,涉及电网稳定运行与控制技术领域,该方法包括:确定当前阶段电网的运行状态信息和频率数据,该频率数据包括系统频率偏差和系统频率变化率;当系统频率偏差超出调频死区时,启...
  • 本发明属于潜艇艇体结构设计领域,具体涉及一种适应超深海压力的层隙调压型潜艇结构,旨在提高潜艇在深海高压环境下的抗压能力以及抗冲击性能,提升潜艇的下潜深度。层隙型潜艇结构包括高强度壳体、弹性层、支撑肋筋、以及由层间空隙形成的调压腔室。本发...
  • 本发明涉及顶管施工技术领域,具体为一种泥水平衡大直径顶管施工推力测试装置及其系统;本发明通过实时监测和分析推力、压力、顶进距离等关键参数,在顶管施工过程中及时识别并预警可能出现的风险情况,从而避免可能引起的顶管破损或施工事故;结合力学平...
  • 本申请公开了一种基于LSTM‑熵权TOPSIS的双排抗滑桩地震损伤动态评价方法,涉及地震损伤动态评价技术领域,包括:获取抗滑桩模型在地震波作用下的加速度数据和动土压力数据;基于长短期记忆(Long Short‑Term Memory,L...
  • 本技术公开了一种建筑室内空气环境样本采集调控一体化结构,属于空气环境样本采集调控一体化技术领域,其技术方案要点包括固定座,所述固定座的顶部固定连接有固定架,所述固定架的前侧设置有调节机构和安装架,所述安装架的内部设置有装置本体和两个收集...
  • 本发明属于材料、环保技术领域,具体涉及一种复合非均相类芬顿催化剂及其应用。复合非均相类芬顿催化剂是按照以下步骤制备得到:以铁盐、二氨基对苯二甲酸为原料进行水热反应,得到金属有机骨架材料;以硒粉、钼盐为原料进行水热反应,得到中间产物;将中...
  • 本发明公开了一种先验特征辅助的定向坐标注意力遥感道路提取方法,涉及遥感图像处理技术领域,该方法包括:提取表征道路物理特性的多源先验特征并优化融合权重获得融合先验特征图;将RGB遥感影像与融合先验特征协同处理,形成包含多尺度语义信息与物理...
  • 本发明为燃料电池等应用提供一种具有针状形貌的、非贵金属的、高熵合金、自支撑电极的制备方法。所述催化电极的核心包括高熵活性金属组分、多孔导电基底、自支撑结构。与现有技术相比优点为:本发明的六元高熵纳米合金的自支撑电极结构设计,显著提升了电...
  • 本发明公开了一种粉煤灰人造土及其制备方法,涉及人造土技术领域,其技术方案要点包括如下步骤:步骤1、酸处理:取粉煤灰添加酸与粉煤灰混合搅拌处理,获得pH为7‑7.5的酸处理粉煤灰;步骤2、水洗脱盐:将酸处理粉煤灰投入水中搅拌处理30‑60...
  • 本发明公开了一种融合多注意力机制的隧道衬砌裂缝智能检测方法,属于道路、隧道的缺陷检测技术领域,其包括采集隧道衬砌裂缝的图像数据;所述方法包括对采集的隧道衬砌裂缝图像数据预处理,并构建数据集;构建隧道衬砌裂缝检测模型,并在数据集上进行训练...
  • 本技术公开了一种隧道衬砌间装配式减震消能结构,属于隧道与地下工程技术领域,包括装配式减震结构以及设置于装配式减震结构内的装配式减震消能结构,所述装配式减震结构由内向外依次设置有初期支护、防水层、装配式减震消能结构和二次衬砌,所述装配式减...