本发明涉及电动转向系统中的转向轮振动减小的方法、系统和装置，具体地，提供一种用于抑制车辆的电动转向系统产生的转向轮振动的方法、系统和装置。提供反馈控制器，其从车辆LAN通信的ABS脉冲串提取信息，以产生瞬时轮胎位置和角速度的估计。估计的...

本发明涉及车轮组件的动态平衡。具体地，公开了一种平衡车轮组件的方法。在第一方面，矫正平衡配重及其位置由平衡器确定，最接近其的矫正平衡配重被选择，以及每个平面的较高配重之一和较低配重之一；选择的配重配对以提供最小残差然后附接到车轮组件的平...