本实用新型涉及带轮的行李箱，具体而言，涉及带轮的行李箱，其带一个或多个受控轮，用于在行李箱运动时提供对行李箱轨迹和转向改进的控制。本实用新型提供一行李箱箱体的支撑结构，该支撑结构包括多个隔开的轮和至少一个偏置件，该偏置件受一定扭矩操作以...

本实用新型介绍了箱子以及连接至少两个箱子的系统。该系统能将带有不同类型滚动部件的箱子连接在一起。在这种能连接至少两个箱子的系统中(每个箱子至少有两个万向轮，并且有一个正面、一个背面和一个底面)，改进方式包括所述至少两个箱子中的每个箱子上...

本实用新型提供一种可收缩式行李箱把手和稳定器。该可收缩式行李箱把手包括一细长元件、一管和至少一稳定器。该管用于容接所述细长元件，该稳定器用于限制所述细长元件相对于所述管的横向运动。该稳定器包括一盖和一偏置元件。该偏置元件连接该盖的柔性部分。

提供一种行李箱用的人体工学把手。一方面，该把手包括至少一手掌握把。该把手可以连接到带轮的箱体。该手掌握把可以用于随着轮在一滚动面的滚动而推行李箱。该行李箱把手包括：一主体，该主体可以连接到至少一杆；所述杆将所述把手连接到一箱体；一设置在...

本实用新型提供一种行李箱的稳定机构。该稳定机构可以设置在行李箱的箱体的底部，并相对也设置在箱体的底部的轮子隔开。该稳定机构包括一可在箱体内伸缩的支脚，使得在收缩的位置行李箱的体积和行李箱箱体的体积基本相同。当使用所述至少一个支脚时，随着...