本实用新型公开了一种双电机四轮驱动车，应用两个驱动电机控制四个驱动轮。驱动轮和电机之间采用同步齿轮－同步带的方式传动，保证同侧驱动轮转动速度相同，依靠两侧驱动轮转动速度差进行转向或自转。本实用新型具有结构简单、运行灵活、易于控制等优点，...