本发明提供一种基于非线性回归算法的制动故障列车停车点的预测方法，包括：当列车制动失效时，基于列车运行数据，通过非线性回归算法建立制动失效状态下的列车停车点预测模型；通过求解制动失效状态下的列车停车点预测模型获得最终停车点的预测结果。本发...

本发明提供一种针对制动故障列车的列车延续进路的设置方法，包括：通过建立并求解列车的制动方程，获得列车运行速度防护曲线；结合列车制动方程与制动故障列车的故障数据，获得列车在制动故障状态下的运行曲线；通过对列车在制动故障状态下的运行曲线和列...

本发明提供一种防范制动故障列车追尾前行列车的调控方法，包括：通过分析列车追踪场景下的列车运行状态，构建列车追踪模型；通过求解列车追踪模型，计算获得两列列车的最小不相撞距离；通过最小不相撞距离判断两列列车是否会发生相撞，若是，则通过计算获...