本发明公开了一种基于双路自适应采样滤波的铁路机车测速方法，利用FFT或者是BURG算法求解出两路接收数据频谱最大值对应的频率，即起始频率f01和f02；然后利用新的采样率fnew对两路接收数据进行采样；比较两路接收数据能量，提取误差能量...