本技术涉及线束隔热技术领域，提供一种汽车发动机线束的隔热结构，包括隔热管，隔热管的内壁设置有玻璃纤维内衬，隔热管的内部设置有加固组件，隔热管的一端设置有连接组件，连接组件包括凸块，凸块设置在隔热管的一端，隔热管的另一端开设有凹槽，连接组...

本技术涉及发动机线束防护套技术领域，公开了一种发动机线束防护套，本技术解决了现有可旋转打开的防护套在发动机工作时由于振动线束容易脱落的问题。本技术通过插块、插槽、垫片A、垫片B以及辅助组件，多组插块和插槽相互卡合，在垫片A上活动连接有卡...

本技术涉及线束风干技术领域，提供一种隔热型汽车发动机线束生产用风干结构，包括风干箱，风干箱的两侧均开设有通槽，风干箱的底端设置有支架，风干箱的内部设置有放置板，风干箱的内部设置有汽车发动机线束主体，汽车发动机线束主体的顶端设置有线束端头...

本技术涉及线束保护技术领域，公开了一种汽车发动机线束保护结构，本技术解决了现有线束保护架在拉扯线束过程中容易出现线束断开的问题。本技术通过绕线筒、连接杆、T型块、挤压弹簧以及竖直缓冲槽，拉动线束一端会带动绕有线束的绕线筒向下移动，绕线筒...

本技术涉及汽车配件技术领域，公开了一种发动机线束导槽，本技术解决了现有发动机线束导槽适用性较低的问题。本技术通过安装结构可便于调节导向槽和上槽盖之间的距离，在进行使用时需要根据线束的外径对导向槽和上槽盖之间的距离进行调节，此时将上槽盖掰...

本技术公开了一种发动机线束生产切断装置用测量结构，涉及发动机线束生产技术领域，包括切割机构，切割机构的下端设置有位置测量调整机构，位置测量调整机构的一侧连接有线束固定排列机构，本技术解决了现有的发动机线束生产切断装置的测量方式通常是在切...

本实用新型涉及汽车领域，公开了一种发动机线束的防拉扯结构，本实用新型解决了现有发动机线束的防拉扯结构连接板滑动固定效果欠佳的问题