本实用新型涉及一种汽车轮毂单元，尤其是涉及一种带被动式传感器的汽车轮毂单元。其主要是解决现有技术所存在的带被动式传感器的汽车轮毂单元等的技术问题。本实用新型包括法兰盘，法兰盘上连接有螺栓，所述的法兰盘的外端设有卷边，法兰盘上装设有内圈，...

本实用新型涉及一种汽车轮毂轴承单元，尤其是涉及一种多台阶的汽车轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂轴承单元的定位较不准确，装配较不牢固，容易脱落，并且采用的密封圈过于简单，汽车在使用时，灰尘、泥水容易进入到轴承单元的内部，漏脂...

本实用新型涉及一种汽车轮毂单元，尤其是涉及一种带圆弧面锁紧槽的汽车轮毂单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂轴承单元的内圈装配地较不牢固，容易脱落，并且采用的密封圈过于简单，汽车在使用时，灰尘、泥水容易进入到轴承单元的内部，漏脂率较高，...

本实用新型涉及一种汽车轮毂轴承单元，尤其是涉及一种高密封性汽车轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂轴承单元采用的密封圈过于简单，汽车在使用时，灰尘、泥水容易进入到轴承单元的内部等的技术问题。本实用新型包括法兰盘（1），法兰盘上...

本实用新型涉及一种汽车轮毂轴承单元，尤其是涉及一种带贮油槽的汽车轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂轴承单元需要采用螺母来固定内圈，使得零部件过多，体积占用较大，并且由于缺少油脂润滑，各部件旋转地较为不畅，使用寿命较短等的技术...

本实用新型涉及一种轮毂轴承单元，尤其是涉及一种带卷边的汽车轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂轴承单元需要采用螺母来固定内圈，使得零部件过多，体积占用较大，并且采用的密封圈过于简单，汽车在使用时，灰尘、泥水容易进入到轴承单元的...

本实用新型涉及一种汽车轮毂轴承单元，尤其是涉及具有大直径钢球的汽车轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂轴承单元需要采用别的零部件用来固定内圈，使得零部件过多，体积占用较大，并且采用的密封圈过于简单，汽车在使用时，灰尘、泥水容易...