本发明公开了一种基于生成对抗网络的主动声浪生成方法，通过对抗训练的方式生成与真实声浪数据分布尽可能接近的声浪数据，本发明使用GANsynth来进行音频数据预处理，并结合了ProGAN和DCGAN的架构和训练策略，使其能够稳定的生成高质量...

本发明涉及一种基于物理发动机模型的实时声浪模拟方法及系统，属于声浪模拟技术领域，本发明基于所述两次点火时持续时间之间的间隔以及燃烧音频之前的等待时间计算出燃烧音频之后的等待时间，并获取燃烧音频之前的等待时间的音频数据以及燃烧音频之后的等...

本发明公开了基于扩散模型的音乐音色风格转换方法及系统，包括：构建潜在扩散模型，获取输入文本信息进行标记化及参数化处理，获取与风格音乐对应的嵌入向量；在潜在扩散模型中引入交叉注意力机制的学习方法，获取风格音乐的关键信息，并给出学习的对应文...

本发明公开了一种基于深度神经网络的车载音响均衡器补偿方法及系统，其中基于深度神经网络的车载音响均衡器补偿方法包括：通过麦克风获取车内测试信号，通过最小二乘滤波获取二级测试信号，利用二级测试信号计算补偿增益信号；训练深度神经网络，设置深度...

本发明涉及汽车电子领域，公开了一种车载音频系统及音频线路切换电路。音频线路切换电路包括：供电电路，用于向无线控制电路提供供电电压；所述无线控制电路，包括：无线接口，用于接收外部无线控制信号，控制电路，输入端与无线接口电连接，输出端与继电...

本发明涉及汽车电气领域，公开了一种车载设备及其数字光纤切换电路。电路包括：开关控制电路，用于接入开关选择信号；控制器电路，控制输入端与所述开关控制电路的输出端电连接，用于根据所述开关选择信号向各输出使能电路输出选择控制信号；至少i个所述...

本发明涉及汽车电子领域，公开了一种车载设备以及其电源脉冲抑制电路。该电源脉冲抑制电路包括：双向瞬态电压抑制二极管，电连接在外部电压输入的正极与地之间，用于将电压大于双向瞬态电压抑制二极管的击穿电压的高压脉冲旁路至地；π型滤波电路，电连接...

本发明涉及汽车电子领域，公开了一种车载调音系统及USB数据传输干扰抑制电路。电路包括：第一压敏阻抗电路，电连接在USB接口的数据接口与地之间，当压敏阻抗电路的电压超过预定值时，压敏阻抗电路的阻抗随压敏阻抗电路两端的电压非线性变化，以将压...

本发明涉及汽车电子领域，公开了一种车载设备以及高电平转低电平转换电路。转换电路包括：高电平差分信号第一输入端；高电平差分信号第二输入端；第一负载，电连接所述高电平差分信号第一输入端、高电平差分信号第二输入端之间，在所述高电平差分信号第一...

本发明公开了一种USB数字音频传输的汽车高保真音响系统，包括原车主机人机界面，其特征在于，原车主机人机界面分别电性连接音频处理系统和外设音源，音频处理系统的DSP数字信号处理的外设端口通过USB线电连接外设音源；USB线包括USB音频解...

本实用新型涉及汽车电子领域，公开了一种音频接口干扰抑制电路及带该电路的车载音频设备。该音频接口干扰抑制电路，包括：音频接线接口，用于将音频信号外接至外部，第一瞬态二极管，阳极与所述音频接线接口的接地端电连接，阴极与电源地电连接；第二瞬态...

本实用新型涉及汽车电子领域，公开了一种音频线路切换电路及带该电路的车载音频系统。音频线路切换电路包括：供电电路，用于向无线控制电路提供供电电压；所述无线控制电路，包括：无线接口，用于接收外部无线控制信号，控制电路，输入端与无线接口电连接...

本实用新型涉及汽车电子领域，公开了一种高电平转低电平转换电路及带该电路的车载设备。转换电路包括：高电平差分信号第一输入端；高电平差分信号第二输入端；第一负载，电连接所述高电平差分信号第一输入端、高电平差分信号第二输入端之间，在所述高电平...

本实用新型涉及汽车电子领域，公开了一种电源脉冲抑制电路及带该电路的车载设备。该电源脉冲抑制电路包括：双向瞬态电压抑制二极管，电连接在外部电压输入的正极与地之间，用于将电压大于双向瞬态电压抑制二极管的击穿电压的高压脉冲旁路至地；π型滤波电...

本实用新型涉及汽车电气领域，公开了一种数字光纤切换电路及带该电路的车载设备。电路包括：开关控制电路，用于接入开关选择信号；控制器电路，控制输入端与所述开关控制电路的输出端电连接，用于根据所述开关选择信号向各输出使能电路输出选择控制信号；...

本实用新型涉及汽车电子领域，公开了一种USB数据传输干扰抑制电路及带该电路的车载调音系统。电路包括：第一压敏阻抗电路，电连接在USB接口的数据接口与地之间，当压敏阻抗电路的电压超过预定值时，压敏阻抗电路的阻抗随压敏阻抗电路两端的电压非线...