本发明公开了一种关于车辆滑行状态的节省油耗计算方法及装置，所述方法包括：采集车辆在预设的第一时长内的行驶数据集；基于所述行驶数据集中的喷油量，确定车辆的滑行类型；根据所述滑行类型计算车辆滑行的油耗节省值。本发明实时采集车辆的行驶数据，然...

本发明公开了一种车辆胎压偏差值的计算方法及装置，所述方法包括：获取车辆的行驶损耗特征以及车辆的标准胎压值，并基于所述行驶损耗特征提取胎压修正参数；基于所述胎压修正参数与所述标准胎压值计算车辆的目标胎压值；采集车辆的当前胎压值，对所述目标...

本发明公开了一种车辆高油耗驾驶的纠正提示方法及装置，所述方法包括：实时采集车辆的车况数据，基于所述车况数据分别计算实时档位车速数据和理想档位车速数据；当所述实时档位车速数据和所述理想档位车速数据不相同，则统计出现偏差的持续时长；若所述持...

本发明公开了一种车辆维修方法、装置和车辆，通过利用故障识别模型识别车辆故障数据中的故障项目，从服务器中获取与所述故障项目对应的第二数据包及其第二版本信息，读取当前车辆的数据包的第一版本信息，从服务器中获取与所述故障项目对应的第二数据包及...

本实用新型涉及一种汽车发动机教学实训台，包括实训台本体、车载电脑、汽车操控装置、汽车发动机、电路面板、测量面板和若干故障模拟装置；汽车操控装置与车载电脑电气连接，产生汽车操控信号传输至车载电脑；汽车发动机与车载电脑相连接，车载电脑接收汽...

本发明公开了一种智能诊修系统及其应用程序控制方法和数据处理方法，所述智能诊修系统包括：数据中台、业务单元、车载终端和用户终端；其中，所述数据中台分别与所述业务单元、所述车载终端和所述用户终端连接，所述业务单元分别与所述车载终端和所述用户...

本发明公开了一种关于车载应用程序的数据处理方法及智能诊修系统，所述方法适用于数据中台，所述数据中台分别与车载终端和业务中台连接，所述业务中台与用户终端连接，所述方法包括：接收所述车载终端发送的车载应用数据；对所述车载应用数据进行数据分析...

本发明公开了一种关于用户终端的应用程序管理方法及智能诊修系统，所述方法适用于集合海量应用程序的业务中台，所述方法包括：当接收所述用户终端发送的调用应用请求时，基于所述调用应用请求确定所述用户终端是否具有应用程序的调用权限；当确定所述用户...

本发明公开了一种车辆机油的劣化检测方法及装置，所述方法包括：获取多个不同的车辆行驶参数；对每个所述车辆行驶参数分别进行预设处理得到车辆特征参数；分别从每个所述车辆特征参数中提取训练参数，得到多个训练参数，所述训练参数包括训练矩阵和训练标...

本发明公开了一种车辆维修结果验证方法和装置，通过接收移动终端发送的包括车辆维修项目及其验证周期的验证请求信号，针对验证周期大于设定时间阈值的情况，通过从服务器中获取与车辆维修项目对应的验证模型和验证条件，根据所述车辆维修项目生成数据采集...

本发明公开了一种车辆协议诊断工具检测方法和装置，通过根据预设的协议参数规则，利用仿真模块对车辆的模拟运行过程，得到仿真数据；利用车辆协议诊断工具读取仿真模块的仿真数据，得到读取数据，通过将读取数据与仿真数据进行比较，从而确定车辆协议诊断...

本发明公开了一种车辆数据采集方法、装置及车辆诊断系统，根据车辆的待诊断项目生成数据采集任务，根据车辆的监控项目对应的车辆参数生成触发任务，该触发任务在检测到车辆参数满足触发条件时，生成一设有第二任务时长的数据采集任务，根据各数据采集任务...

本发明公开了一种基于贝叶斯网络的车辆故障检测方案的智能推荐方法，包括获得关联故障树网络各个故障原因节点的检测方法，并根据检测方法的属性，为每种检测方法设置类别权重、有效性权重及关联性权重；根据推荐引擎，合并在第一预设范围内的最高类别权重...

本发明公开了一种车辆数据采集方法、装置及车辆诊断系统，根据车辆的待诊断项目生成数据采集任务，并利用数据采集任务的可执行时间段和任务时长对数据采集任务进行智能排序，若检测到时间轴上存在没有数据采集任务的空白时刻，获取与空白时刻最接近的下一...

本发明公开了一种基于贝叶斯网络的车辆故障智能推理方法，包括构建基于贝叶斯网络的故障树模型，获得故障树节点的先验概率及关联故障树节点的检测方法；将故障树模型、先验概率及检测方法输入至推理引擎，生成最优检测方法；接收人工执行最优检测方法的检...

本发明涉及一种OBD诊断设备、OBD诊断设备接口切换方法和装置，所述OBD诊断设备包括用于与汽车上的OBD插头连接的若干个接口，K线，CAN总线，处理器和接口切换电路；所述处理器包括信号收发端和控制信号输出端，所述接口切换电路包括继电器...

本实用新型涉及一种OBD诊断盒电路，其OBD接头，其包括CAN_H接口和CAN_L接口；主控芯片电路，其包括主控芯片；用于与外部CAN总线设备通讯的CAN转换电路；所述CAN转换电路包括用于提高电路耐压值的UART‑CAN转换芯片，所述...

本发明公开了一种车辆自动技术升级方法及系统，本发明的自动技术升级技方法与系统可以将每辆需要升级车的车辆识别码发送到移动终端，便可精准匹配升级程序或数据，只要进站服务，诊断服务器会自动识别车辆身份，自动匹配升级文件，自动执行升级作业，实时...

本发明公开了一种诊断终端连接诊断盒同时可以使用互联网的方法。通过判断周围是否存在WIFI网络，在没有WIFI网络的情况下，通过将诊断终端设置个人热点，实现诊断盒与诊断终端的相互通信，同时诊断终端同时可以通过互联网与远程诊断服务器进行通信...

本发明公开了一种故障数据模拟发生方法及装置。通过输入车型机型和数据流，根据配置库解析输入的模拟数据，进行模拟故障发生，不仅仅可以让用户判断配置库的配置是否正确，更加可以在不损害车辆和不增加成本的情况下使得故障一定程度复现，方便用户更加深...