本发明提出了一种电涵垂升共转翼飞机的发动机飞行攻角电动调节机构，包括用于与发动机连接的动套筒、相连接的共转梁和定套筒，动套筒和定套筒同轴线布置且相互转动套接；动套筒侧壁上设有与其轴向呈一定夹角的第一滑道，定套筒侧壁上设有与其轴向相平行的...

本发明公开了一种次级涡涵电驱发动机，包括发动机壳罩，发动机壳罩内设有沿气流方向依次布置的涡流压气道和尾喷压气道，尾喷压气道末端设有喷气口；发动机壳罩内设有相联动的电机和核心轴，核心轴上沿气流方向依次设有转动扇叶和用于整流和回收涡旋能量的...

本实用新型公开了一种飞机热循动力系统，包括空气增压循环热量回收装置和热循喷气发动机，热循喷气发动机包括高压进气管、高压回气管、转动连接的发动机壳罩和核心轴，发动机壳罩和核心轴内均设有冷却空间，高压进气管、冷却空间和高压回气管依次连通，空...

本实用新型公开了一种热循喷气发动机，包括高压进气管、高压回气管、发动机壳罩和核心轴；发动机壳罩内包括依次连通的内涵进风压气道、热压动力舱和内涵喷气压气道；核心轴包括主轴、后冷舱和尾部通气道，内涵喷气压气道位于尾部通气道外侧；主轴上设有动...

本实用新型公开了一种弹性永磁传动咬合触头，包括齿合臂，所述齿合臂的自由端连接有传动咬合触头总成；传动咬合触头总成包括永磁咬合头和连接组件，永磁咬合头通过连接组件与齿合臂的自由端滑动连接；永磁咬合头与齿合臂之间设有第一弹性件。本实用新型提...

本发明公开了一种高压水锥壶轮机，包括三者同轴线布置且相对固定的传动轴、锥壶外壳和若干水轮叶；锥壶外壳顶部开口处设有与其间隔布置的锥壶上盖，两者之间的间隙构成凹口；水轮叶位于锥壶外壳内且与凹口位置相对应；锥壶外壳的底部设有垂直排水孔。本发...

本实用新型公开了一种气体热动力回收器，包括呈筒状且两端分别设有进风口和出风口的回收器外壳，回收器外壳内连接有导热支架；导热支架包括其横截面沿热空气流动方向逐渐增大的锥型镂空结构；导热支架上缠绕有螺旋盘管，螺旋盘管的两端分别为高压气体入口...

本实用新型公开了一种次级涡涵电驱发动机，包括发动机壳罩，发动机壳罩内设有沿气流方向依次布置的涡流压气道和尾喷压气道，尾喷压气道末端设有喷气口；发动机壳罩内设有相联动的电机和核心轴，核心轴上沿气流方向依次设有转动扇叶和用于整流和回收涡旋能...

本实用新型公开了一种高压水锥壶轮机，包括三者同轴线布置且相对固定的传动轴、锥壶外壳和若干水轮叶；锥壶外壳顶部开口处设有与其间隔布置的锥壶上盖，两者之间的间隙构成凹口；水轮叶位于锥壶外壳内且与凹口位置相对应；锥壶外壳的底部设有垂直排水孔。...