本发明涉及利用双顶置凸轮发动机和强混合动力改进燃料经济性。控制动力系的方法包括：基本以全开度节气门操作发动机；监视输出扭矩请求；基于输出扭矩请求通过控制发动机气缸的气门重叠配置来控制发动机输入扭矩，其中控制气缸的气门重叠配置使用排气门关...