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福特全球技术公司专利技术
福特全球技术公司共有15816项专利
使用车辆和基础设施传感器融合检测隐藏对象制造技术
本公开提供了“使用车辆和基础设施传感器融合检测隐藏对象”。公开了一种可以增强由基础设施传感器(诸如,安防相机)捕获的数据的车辆。所述车辆包括处理器、存储器、通信接口和联接的一个或多个传感器。所述车辆可以接收相关区域的第一图像。所述第一图...
用于容置NFC模块的修饰面板制造技术
本公开提供了“用于容置NFC模块的修饰面板”。一种仪表板总成包括基板,所述基板被配置为要固定到车辆车身结构。中间结构固定到所述基板。所述中间结构包括穿过其中的开口和从邻近所述开口的所述中间结构的后侧延伸的至少一个连接器。近场通信(NFC...
车辆雷达系统技术方案
本发明提供了“车辆雷达系统”。一种雷达系统包括:第一发送天线,所述第一发送天线被定位成在相对于安装了雷达单元的车辆的外部方向上发射雷达波;第二发送天线,所述第二发送天线被定位成将雷达波发射到车辆的乘客舱中;至少一个第一倍频器,所述至少一...
识别次优充电器并执行补救动作的系统和方法技术方案
本发明提供了“识别次优充电器并执行补救动作的系统和方法”。公开了一种车辆,其包括传感器单元和处理器。传感器单元可以被配置为当车辆可能位于充电站处时捕获与充电站相关联的输入。处理器可以被配置为从传感器单元获得输入,并且基于输入来确定充电站...
车辆安全系统和方法技术方案
本公开提供了“车辆安全系统和方法”。公开了一种车辆,所述车辆具有车辆相机、检测单元和处理器。所述车辆相机可被配置为捕获相机视野中的视频馈送。所述检测单元可被配置为测量由与所述车辆相关联的恶意事件引起的振动。所述处理器可被配置为获得触发信...
用于牵引电池包的多层热障总成制造技术
本发明提供了“用于牵引电池包的多层热障总成”。提供了用于牵引电池包的热障总成。示例性热障总成可以被配置为抑制牵引电池包内部的热能传递。热障总成可以包括第一热绝缘层、第二热绝缘层和气隙,所述气隙在第一热绝缘层与第二热绝缘层之间延伸。气隙可...
具有易碎区域的电池电芯极耳制造技术
本公开提供了“具有易碎区域的电池电芯极耳”。一种电池总成包括:软包,所述软包容纳电极结构;以及极耳,所述极耳将所述电极结构电联接到所述软包外部的装置。所述极耳从所述软包的内部延伸到所述软包的外部。所述极耳包括易碎区域。极耳膜至少覆盖所述...
用于牵引电池包的热管理系统的立管技术方案
本公开提供了“用于牵引电池包的热管理系统的立管”。一种用于牵引电池包的热管理系统包括:至少一个电芯堆,所述至少一个电芯堆具有多个电池电芯;以及热交换装置,所述热交换装置邻近所述至少一个电芯堆。所述热交换装置具有传送冷却剂的至少一个冷却剂...
用于密封牵引电池包的系统和方法技术方案
本公开提供了“用于密封牵引电池包的系统和方法”。提供了用于密封牵引电池包的接口的系统和方法。所述牵引电池包的外壳总成可以包括被配置用于使所述外壳总成的部分绝缘的保护毯。所述保护毯的密封部分可以被布置成密封所述外壳总成的第一外壳部段与第二...
具有多个出口端口的牵引电池包浸没式热管理系统技术方案
本公开提供“具有多个出口端口的牵引电池包浸没式热管理系统”。一种牵引电池包浸没式热管理系统包括冷却剂输送系统,该冷却剂输送系统将冷却剂从冷却剂供应器传送到容纳电芯堆的电池壳体。该冷却剂输送系统包括到电池壳体的至少一个入口端口。热管理系统...
用于电动车辆的结构总成制造技术
一种用于电动车辆的结构总成包括第一纵向纵梁和第二纵向纵梁、电池结构和保持元件。所述第一纵向纵梁与所述第二纵向纵梁相对并且限定狭槽。所述电池结构被配置为设置在所述第一纵向纵梁和所述第二纵向纵梁之间并且被配置为容纳电力存储单元。所述电池结构...
具有光管的车辆标志照明装置制造方法及图纸
本公开提供了“具有光管的车辆标志照明装置”。一种车辆标志照明装置包括光源。所述光源具有细长光管,所述细长光管具有可操作地联接到所述光源的第一端和具有金属化表面的第二端。所述光管还具有延伸到所述细长主体的外表面中的多个棱镜光学器件。内透镜...
用于车身底部护罩的多孔扰流结构制造技术
本公开提供了“用于车身底部护罩的多孔扰流结构”。公开了一种用于车辆车身底部的气流管理装置,包括多个突出部,每个突出部具有:前面,所述前面远离基部延伸并收窄到远离主表面定位在所述突出部的高度处的峰部;以及后部分,所述后部分从所述前面延伸到...
车辆电池电力容量制造技术
本公开提供了“车辆电池电力容量”。一种车辆的控制器根据与由所述控制器选择的时间段相对应的牵引电池的电力容量参数的值从所述牵引电池向电机放电以推进所述车辆并用来自所述电机的电力对所述牵引电池充电。
检测驾驶员视野中的遮挡物并执行补救动作的系统和方法技术方案
本发明提供了“检测驾驶员视野中的遮挡物并执行补救动作的系统和方法”。公开了一种车辆,所述车辆包括检测单元、车辆传感器套件和处理器。检测单元可以被配置为捕获与驾驶员的视野相关联的第一输入。车辆传感器套件可以被配置为捕获与在驾驶员视野中被遮...
使用车道保持辅助系统进行变道的方法技术方案
本公开提供了一种第一车辆在驾驶辅助系统辅助下从道路的第一车道向第二车道变道时对交通状况进行监测的方法,包括以下步骤:开始第一车辆的变道,确定第一车辆的当前车辆方向,确定第一车辆在变道的时间进程中的预期位置,调整第二车道中的观察区域,识别...
用于移动车辆后挡板的系统和方法技术方案
本公开提供了“用于移动车辆后挡板的系统和方法”。公开了一种车辆,其包括后挡板、传感器系统和处理器。所述传感器系统可以被配置为捕获与所述后挡板相关联的输入。所述处理器可以被配置为获得触发信号,并且响应于获得所述触发信号,基于从所述传感器系...
使用液体透镜的车辆内部照明系统技术方案
本公开提供了“使用液体透镜的车辆内部照明系统”。一种车辆照明系统,其包括:用于产生光照明的光源;液体透镜,所述液体透镜与所述光源光学对准以接收所述光照明并产生输出光束;以及控制器,所述控制器被配置为控制供应到所述液体透镜的电力。所述控制...
经由车辆中的冷却剂分配加热负荷或冷却负荷的功能块制造技术
本公开提供了“经由车辆中的冷却剂分配加热负荷或冷却负荷的功能块”。一种用于车辆的热功能块包括:功能块入口;包括阀入口、第一阀出口和第二阀出口的三通阀;定位在所述第一阀出口下游的第一联接点;定位在所述第一联接点下游的第一热交换器;具有分流...
用于预测分离离合器连接时间的系统和方法技术方案
本公开提供了“用于预测分离离合器连接时间的系统和方法”。一种方法包括确定与发动机起动的完成相关联的预测时间,响应于与所述预测时间相关联的校准时间段和与发动机起动时间段相关联的连接时间之间的差异来使发动机转换成扭矩控制,响应于所述校准时间...
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