一种自卸车取力离合器，其特征在于，一双联齿轮装于离合器底部，其中斜齿轮接汽车变速箱，另一直齿轮接花键轴上的滑动齿轮，滑动齿轮带一拨叉套与装在拨挡轴上的拨叉配接，拨挡轴上还装一操纵杆带动拨叉离合齿轮。本实用新型省去一只双联齿轮，缩小了体积...