丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 在一种排气净化装置中,加油阀(31)向柴油发动机(10)的排气通道(14)供应未燃烧燃油,以燃烧并去除催化转化器(33)中收集到的微粒。即使在电子控制单元(41)判断催化转化器(33)中的微粒已被燃烧并去除之后,还从加油阀(31)执行对...
  • 本发明提供了一种排气净化装置10,它通过利用等离子体而能够有效地净化废气。本发明的排气净化装置10包含NO↓[x]净化催化剂1,它被放置于内燃机(ENG)的排气管11内;等离子体发生器2,它用于将气体转化为等离子体并将等离子体供应到NO...
  • 一种压缩点火式内燃机的废气净化装置,其中一个燃料添加阀(14),一个HC吸附和氧化催化剂(11),以及一个NO↓[x]存储催化剂(12)以朝向下游一侧的顺序而被布置在内燃机的排气通道上。当NO↓[x]从NO↓[x]存储催化剂(12)中释...
  • 一种用于净化废气的催化剂,该催化剂含有一种含有至少一种含铈的氧化物的载体和装载在载体上的催化成分,并相对于热容的吸氧量的值,吸氧量/热容的值,落在4×10↑[-3]到8×10↑[-3](g.J↑[-1].K)的范围内。当吸氧量/热容的值...
  • 一种内燃机的排气净化装置包括执行装置,其中,当在PM消除控制开始后催化剂周围的微粒蓄积量变得小于第一判断值时,所述执行装置执行燃尽控制。停止装置基于所述燃尽控制的结束而停止所述PM消除控制。当从所述催化剂周围的微粒蓄积量降低到第二判断值...
  • 一种气体净化装置(1),该装置(1)使提供给气体净化装置的气体中所包含的颗粒物质(PM)通过电场的作用被吸附到吸附装置(10)(例如蜂窝结构体(10))上,该气体净化装置包括用于给吸附装置(10)提供助氧化剂的供给装置(例如包括放电器(...
  • 本发明提出一种通过具有高结合能力的新型塑性结合并用于薄管的管制造方法。关于该管制造方法,结合片3a和3b设置在沿着较长方向分割的多个对开管2A和2B的边缘2a和2b,并且通过对对开管2A和2B的结合片3a和3b进行敛缝,将结合在一起,结...
  • 一种用于内燃机的排气净化设备,它设置有位于内燃机排气通道(4)内的排气催化剂;还设置有浓度检测单元(10),它能够检测穿过排气催化剂的排气中含的氧化硫和硫化氢的总浓度并检测氧化硫的浓度;还设置有硫浓度估计单元(15),当确定排气处于化学...
  • 一种排气净化设备估计在排气系统中的催化剂周围捕集的颗粒物蓄积量。当估计蓄积量等于或大于容许值时,所述设备执行PM消除控制以将未燃烧燃料成分供应到催化剂。所述设备在PM消除控制完成时将估计蓄积量设成零。当PM消除控制的执行在暂停该控制之后...
  • 一种设置在与发动机(50)相连的排气通道(60)内的废气净化装置,该装置包括上游催化剂(20),该催化剂(20)设置在排气通道(60)内,而且除去NO↓[x];下游催化剂(30),该催化剂(30)在排气通道(60)内设置在上游催化剂(2...
  • 容纳NOx存储/还原催化剂的转化器(70)设置在发动机(1)的排气通道(2)中。在转化器(70)的NOx存储/还原催化剂的载体的前半部分(进口侧部分)(7a),使氧存储成分的量小于它在载体的后半部分(出口侧部分)(7b)的量,使NOx存...
  • 一种废气净化催化剂,通过将铂微粒的催化活性保持在满意的状态,因此具有极好的耐热性和抗硫能力。此废气净化催化剂中,在基质上形成涂层,该涂层包含铈和用来稳定所述铈的氧化物的金属氧化物的复合氧化物、以及不含有铈元素的氧化物;该基质上携带铂微粒...
  • 提供一种在高温也能发挥净化性能的废气净化用催化剂。该催化剂在结晶性的锆复合氧化物上载持碱金属和贵金属,上述锆复合氧化物被选自碱土金属、稀土金属以及ⅢB族元素中的至少一种元素置换一部分锆,通过该元素置换,晶格的延伸大致变为理论值。
  • 提供一种用于内燃机的排气净化装置,具有DPNR转化器(26),燃料添加装置(46)和电控装置(50)。DPNR转化器(26)位于内燃机(10)的排气管(14)中。DPNR转化器(26)捕集排气中的颗粒物。燃料添加装置(46)向通过DPN...
  • 一种发动机(2)的排气净化装置(36,38)所用的再生控制器,该再生控制器能适当地燃烧排气净化装置中蓄积的微粒。再生控制器包括ECU(70),ECU(70)判断颗粒物的估计蓄积量(PMsm)是否从实际蓄积量偏离。当估计蓄积量小于或等于最...
  • 本发明公开了一种用于发动机(2)的排气净化装置(36、38)的再生控制器,它对排气净化装置中积累的颗粒物进行适当的燃烧。再生控制器包括ECU(70),ECU判断颗粒物的估计积累量(PMsm)是否偏离实际积累量。在估计积累量小于或等于最大...
  • 本发明涉及一种内燃机排气净化装置,该排气净化装置包括排气净化机构、燃料添加装置和电子控制装置。所述排气净化机构设置在排气通道中并且捕集颗粒物质。所述燃料添加装置向通过所述排气净化机构的排气添加燃料。所述电子控制装置检测所述排气净化机构的...
  • 本发明提供了一种防止添加的还原介质中包含的硫成分流进NOx催化剂,从而能够保持高NOx去除率的技术。设置有S-捕集催化剂11和S-捕集催化剂12,其中S-捕集催化剂11用来捕集从内燃机1排出的废气中包含的硫成分,S-捕集催化剂12用来捕...
  • 本发明的目的是提供一种用于在包括含有铑(Rh)的催化剂和一颗粒过滤器(5)的排气控制装置中适当地使铑(Rh)的下降的HC氧化能力再生的技术。在该排气控制装置中,在颗粒过滤器(5)的PM捕集能力强制再生处理完成后降低一NOx储存式还原催化...
  • 本发明的排气控制装置(1)应用于包括涡轮增压器(10)的柴油机(2),排气控制装置(1)包括设在涡轮增压器(10)的涡轮(10b)下游的上游侧氧化催化剂(13);设在上游侧氧化催化剂(13)下游的下游侧氧化催化剂(14);设在下游侧氧化...