本实用新型涉及汽车方向机传动轴减振装置。包括上截传动轴、下截传动轴和方向机，其特征在于上截传动轴与下截传动轴之间通过波形管连接成一体，下截传动轴下端与方向机传动连接。其优点是：它连接在传动轴的中部使传动轴具有一定的柔性，能吸收和减轻传动...