本发明涉及用于在机动车、特别是电机动车辆的鼓式制动器内的制动块的致动器。本发明还涉及组装方法以及具有该致动器的鼓式制动器和制动装置。所述致动器具有包括螺杆‑螺母系统的线性致动总成并且能够使所述制动块的第一端彼此分离。所述螺杆‑螺母系统由...

本发明涉及一种电动机减速器(5)，其驱动提供用于使得用于车辆的鼓式制动器的致动块分离的致动器，本发明还涉及一种包括所述电动机减速器的鼓式制动器和车辆。所述电动机减速器包括经由行星减速机构(55)对输出轴(557)进行驱动的电动机(52)...

本发明涉及一种用于车辆的“双工模式”鼓式制动器，其在单工模式下作为行车制动器工作并且在双伺服模式下作为驻车制动器工作。本发明还涉及一种包括这样的鼓式制动器的车辆，并且涉及一种用于组装这样的鼓式制动器的方法。当作为行车制动器工作时，第一致...

本发明涉及用于机动车辆(特别是具有电动马达的车辆)的鼓式制动器内部的制动块的致动器。本发明还涉及具有这种致动器的制动器，例如“帽鼓式”合成制动器或组合了“单工”模式的行车制动和“双伺服”模式的驻车制动的双模式制动器。所述致动器包括具有螺...

本发明涉及具有螺杆‑螺母系统的致动器，特别是用于对机动车的鼓式制动器的制动块进行致动的致动器。本发明还涉及具有这种致动器的鼓式制动器和制动装置。线性致动器包括传动子总成，所述传动子总成由转动的机动化装置驱动并且驱动线性致动总成。所述总成...

本发明涉及减速电动机，特别是例如在“双模式”鼓式制动器的背景下用于使机动车的盘式或鼓式制动器的致动器机动化的减速电动机。本发明还涉及具有所述减速电动机的鼓式制动器和制动装置。所述减速电动机包括电动机、减速器和通过减速器与电动机耦接的转动...

本发明涉及道路车辆、特别是机动车辆的鼓式制动器装置。该鼓式制动器提供行车制动器功能和驻车或甚至紧急制动器功能。在行车制动器模式下，第一致动器使安装在能够相对于鼓转动的底板上的制动块的两个移动端分离，而制动块的两个相反端都在锚固元件被止挡...