一种改良的自行车减振器，其包括一管状的外筒，其两端皆设有外螺纹，各螺接一端盖，该两端盖皆设有中央穿孔，且各穿入一连接轴杆，该连接轴杆外端设有一连接孔块，内端串接一凸字形环垫，再螺接一凸字形体，两凸字形体间抵接一外弹簧及容设内弹簧，内弹簧...