本发明公开了一种雷电天气下重载铁路接触网可靠性预测方法及系统，该方法包括：获取重载铁路接触网历史雷击数据，并根据重载铁路接触网历史雷击数据，建立雷电发生模型；将连续发生雷电天气时段进行等间隔划分并排序，在每个时间段内，利用基于密度的聚类...

本发明公开了一种基于多参数关联性的接触网运行状态评价方法和系统，本发明属于接触网检修技术领域，方法包括：获取接触网多维检测参数的检测数据；对获取的检测数据进行预处理，得到数据向量；计算得到接触网处于不同状态的概率；基于数据向量的均值和协...

本发明公开了一种接触网零部件寿命预测方法和系统，本发明属于接触网寿命预测技术领域。方法包括获取接触网零部件检测参数数据，所述检测参数数据包括缺陷记录数据表以及内因因数数据表；对所述缺陷记录数据表和内因因数数据表中的数据进行预处理，并将预...

本发明公开了一种基于6C数据中心的缺陷在线智能识别方法，包括以下步骤：S1、对6C数据中心进行系统初始化；S2、检测原始数据并将其上传至6C数据中心，上传完毕后输出数据包上传完毕状态；S3、6C数据中心接收到数据包上传完毕的状态后，自动...

本发明公开了一种基于谱分析的接触网异常状态识别方法，包括以下步骤：S1、将接触网检测中的导高数据进行预处理，筛选出异常突变点，并将异常突变点进行替换，得到预处理后的检测数据；S2、以锚段作为分析切割单元，取出每一锚段的预处理后的检测数据...

本发明公开了一种基于Cox模型的接触网缺陷内因分析方法，涉及轨道交通接触网缺陷成因分析技术领域，包括以下步骤：获取历史的接触网缺陷详细记录数据表和接触网缺陷内因因素详细数据表；对缺陷详细记录数据表和内因因素详细数据表中的数据进行预处理；...

本发明公开了一种基于梯度提升树的接触网缺陷内因分析方法及装置，包括：获取历史的接触网缺陷详细记录数据和接触网缺陷内因因素详细数据；对接触网缺陷详细记录数据和接触网缺陷内因因素详细数据进行数据预处理，得到预处理后的建模数据；根据建模数据，...

本发明公开了一种基于消息中间件的数据预处理方法、系统及电子设备，涉及轨道交通智能运维领域，解决了数据量庞大且数据质量不可控的问题，本发明依据预处理模型自动为轨道交通数据匹配对应的预处理步骤，规范预处理过程，提升预处理可靠性，保证数据有效...

本发明公开了一种基于铁路供电多源数据融合的指挥系统和方法，涉及铁路供电指挥技术领域，指挥系统包括智能头盔、移动作业终端和供电指挥平台。本发明能够将图像、视频、结构化等多源数据进行融合，融合后通过GIS进行综合展示，通过作业指挥实现对作业...