本实用新型涉及一种采用手动脉冲发生器控制车速的车辆，特别适用于带有作业设备的工程车辆。所述车辆包括手动脉冲发生器、控制单元、驱动设备、驱动轮、动力源、车体等；所述控制单元、驱动设备、驱动轮、动力源都安装在车体上，所述动力源是发动机或其它...

本实用新型涉及一种传动装置，尤其涉及一种用在带有作业设备的车辆上的节能传动系统。所述的传动系统由输入信号（1）、控制器（2）、齿轮箱、液压油路A（6），液压油路B（21）、液压马达（16）、液压泵（36）、附件等组成。所述的传动系统能够...

在传动系统中，齿轮箱中齿轮油的油位高度设定对齿轮、轴承等的润滑效果至关重要，这直接影响了齿轮箱是否能够长期可靠工作。如果油位过高，则齿轮搅油发热过大，油温过高，齿轮油快速变质，齿轮箱传动效率低下；反之如果油位过低，则齿轮、轴承等得不到充...

本实用新型目的在于提供一种液压齿轮复合传动系统，适用于车辆，特别适用于一些带有作业设备的工程车辆。所述的传动系统安装在底盘上，所述的工程车辆上设有作业设备，所述传动系统由齿轮箱、液压泵（36）、液压马达（16）、液压管路（6）及附件等组...

本实用新型涉及一种油电混合动力车辆，特别涉及一种带有作业设备的油电混合动力工程车辆。所述车辆包括储能单元（1）、动力控制及逆变单元（2）、驱动电机/发电机（16）、发动机（19）、车辆驱动轴（34）、驱动轮（39）、齿轮箱、附件等；所述...

本发明涉及一种带有作业设备的油电混合动力工程车辆。所述车辆包括储能单元、动力控制及逆变单元、驱动电机/发电机、发动机、车辆驱动轴、驱动轮、齿轮箱、附件等。本发明满足了某些工程车辆的两个基本需求：第一，车辆可以高速行驶实现快速转场；第二，...

本发明涉及一种传动装置，尤其涉及一种用在带有作业设备的车辆上的节能传动系统。所述的传动系统由输入信号（1）、控制器（2）、齿轮箱、液压油路A（6），液压油路B（21）、液压马达（16）、液压泵（36）、附件等组成。所述的传动系统能够在车...

本发明涉及一种采用手动脉冲发生器控制车速的车辆及控制方法，特别适用于带有作业设备的工程车辆。所述车辆包括手动脉冲发生器、控制单元、驱动设备、驱动轮、动力源、车体等；人通过手动脉冲发生器发出信号，控制单元根据接收到的信号并结合控制程序逻辑...

在传动系统中，齿轮箱中齿轮油的油位高度设定对齿轮、轴承等的润滑效果至关重要，这直接影响了齿轮箱是否能够长期可靠工作。如果油位过高，则齿轮搅油发热过大，油温过高，齿轮油快速变质，齿轮箱传动效率低下；反之如果油位过低，则齿轮、轴承等得不到充...

本发明目的在于提供一种液压齿轮复合传动系统，适用于车辆，特别适用于一些带有作业设备的工程车辆。所述的传动系统安装在底盘上，所述的工程车辆上设有作业设备，所述传动系统由齿轮箱、液压泵（36）、液压马达（16）、液压管路（6）及附件等组成，...