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比亚迪股份有限公司专利技术
比亚迪股份有限公司共有40622项专利
碰撞物识别方法、存储介质、控制器及车辆技术
本申请涉及一种碰撞物识别方法、存储介质、控制器及车辆,通过将采集到的弹性波数据流按照滑动窗口划分为多个信号小节,并对每个信号小节分别提取时域特征和频域特征,将多个信号小节的时域特征和频域特征拼接,得到一个频域、时域特征随时间变化的特征,...
正极极片、固态电池和用电装置制造方法及图纸
本申请公开了正极极片、固态电池和用电装置。其中,正极极片包括:集流体和活性层,所述活性层设在所述集流体的至少一个表面上,所述活性层包括中间层和围绕所述中间层设置的环绕层,所述环绕层的电导率大于所述中间层的电导率。因此,通过使正极极片四周...
磷酸焦磷酸铁钠材料及其制备方法、正极片、钠离子电池以及用电设备技术
本发明提供一种磷酸焦磷酸铁钠材料及其制备方法、正极片、钠离子电池以及用电设备。本发明的磷酸焦磷酸铁钠材料的孔隙率不高于8%,Na4Fe3(PO4)2P2O7的纯度不低于93wt%。该材料兼具较低的孔隙率和较高的纯度,能够使材料兼具优异的...
一种辐射贴片、天线基板、天线、通信设备以及车辆制造技术
本发明涉及天线技术领域,尤其涉及一种辐射贴片、天线基板、天线、通信设备以及车辆。所述辐射贴片的外周设有多个枝节,多个所述枝节以所述辐射贴片的中心对称,所述枝节的起始端与所述辐射贴片连接且适于设置开路柱,所述枝节的末端适于设置短路柱。所述...
热管理系统和车辆技术方案
本申请提供一种热管理系统和车辆,涉及车辆技术领域,旨在解决如何减少热管理系统的能耗的问题。其中,热管理系统包括第一动力驱动装置、第一换热器、第二换热器、蓄冷换热器以及切换组件,热管理系统具有第一工作状态和第二工作状态,切换组件能够使热管...
阻抗检测方法、控制器、电池管理系统、转换器及设备技术方案
本申请实施例提供一种阻抗检测方法、控制器、电池管理系统、转换器及设备,基于储能设备端的谐波参数,确定激励信号,激励信号用于确定储能设备阻抗。利用储能设备端的谐波作为阻抗测量的激励信号源,不需要配置专门的EIS芯片来产生所需的正弦激励信号...
工作控制方法、装置、存储介质、程序产品、设备及车辆制造方法及图纸
本申请涉及一种车载雷达系统的工作控制方法、装置、存储介质、程序产品、设备及车辆,该方法能够通过动态匹配车辆实时工况选择车载雷达系统的相控阵模式、MIMO模式或混合模式进行环境探测,实现不同场景下探测性能的最优化配置,具有提升车载雷达系统...
定位方法、定位系统及车辆技术方案
本申请公开了一种定位方法、定位系统及车辆,在对目标对象进行定位时,发射经过相位捷变的第一电磁波信号,并接收基于第一电磁波信号反射的第一回波信号,根据第一电磁波信号和第一回波信号,对目标对象执行定位操作。本申请的定位方法可以提高目标对象角...
传感器、电池及车辆制造技术
本申请公开一种传感器、电池及车辆。传感器包括壳体和电连接件,壳体内部具有分隔设置的第一气腔和第二气腔,第一气腔与第二气腔被配置为在同一充压条件下具有不同的充压速率,以形成压差;电连接件被配置为响应于第一气腔与第二气腔的压差,而使传感器输...
信号传输系统、方法、存储介质、控制器及车辆技术方案
本申请涉及一种信号传输系统、方法、存储介质、控制器及车辆,该系统包括分布在车辆各区域的多个信号采集器,其中:信号采集器设置于车辆的传感器与总控制器之间,分别与传感器和总控制器通信连接;信号采集器用于采集和预处理所述传感器的传感器信号,得...
车辆热管理系统的控制方法、车辆热管理系统及车辆技术方案
本申请涉及一种车辆热管理系统的控制方法、车辆热管理系统及车辆,车辆热管理系统包括电池第一换热流路、电机第一换热流路和乘员区第一换热流路,所述电池第一换热流路、所述电机第一换热流路和所述乘员区第一换热流路中的任意两者能够在串联状态和并联状...
一种无人机机库、温度控制方法、设备、介质和车辆技术
本发明公开了一种无人机机库、温度控制方法、设备、介质和车辆,涉及车辆技术领域,旨在解决如何避免无人机设于无人机机库中时,无人机机库温度过高影响无人机的寿命的问题。该无人机机库用于车辆,无人机机库包括机库主体和通风组件,所述机库主体包括容...
一种电动助力转向系统的回正控制方法、装置及存储介质制造方法及图纸
本申请公开了一种电动助力转向系统的回正控制方法、装置及存储介质,涉及车俩技术领域,旨在解决无法对车辆的方向盘进行准确回正的问题。该方法包括:获取车辆的车速、方向盘角度、方向盘转矩以及方向盘的实际回正转速;根据车辆的车速以及方向盘角度,确...
悬挂系统、悬挂系统的控制方法及车辆技术方案
本申请涉及一种悬挂系统、悬挂系统的控制方法及车辆,其中悬挂系统包括:蓄能器、和调压装置;蓄能器用于通过第一压力工质提供悬挂系统所需的系统压力;调压装置配置为用于向蓄能器输出或使蓄能器释放第二压力工质;蓄能器包括可变的第一腔室和第二腔室;...
工质供给装置及车辆制造方法及图纸
本申请涉及一种工质供给装置及车辆,其中的工质供给装置包括:增压装置,用于增加第一工质的压力;电机装置,用于提供所述增加装置所需的动力;其中,所述增压装置设有调节压力壳腔和调节冷却壳腔;所述调节压力壳腔用于容纳第一工质;所述调节冷却壳腔用...
电子机械线控制动系统、驻车控制方法及车辆技术方案
本公开涉及一种电子机械线控制动系统、驻车控制方法及车辆,在锁止机构驱动模块和电源之间增设开关模块,电子机械线控制动系统的控制模块用于:响应驻车控制请求信号,控制开关模块导通,以使电源为锁止机构驱动模块供电,驻车控制请求信号为驻车请求信号...
减速箱、减速器、减速器润滑系统、驱动桥总成和车辆技术方案
本申请公开了种减速箱、减速器、减速器润滑系统、驱动桥总成和车辆,该减速箱包括箱本体、导油通道和出油通道,向本体限定出安装空间,用于安装传动组件;导油通道至少部分开设于箱本体上,连通安装空间,适于向安装空间内输送润滑液,以对传动组件输出冷...
一种安装机构、车载音箱总成及车辆制造技术
本发明公开了一种用于车载音箱的安装机构,安装机构包括:装饰板、按动件、传动组件、锁舌;按动件嵌设于装饰板;按动件的一端连接于传动组件,以驱动传动组件运动;锁舌与传动组件抵接,且传动组件可驱动锁舌转动以锁定或解锁车载音箱。车载音箱的底面设...
车辆制动回馈控制方法、制动回馈控制系统和轨道车辆技术方案
本发明公开了一种车辆制动回馈控制方法、制动回馈控制系统和轨道车辆,车辆制动回馈控制方法包括确定所有电池包的整体荷电状态值高于第一荷电状态阈值;控制处于休眠状态的电池包激活以进行充电。采用该方法能够在所有电池包整体荷电状态过高时激活处于休...
调节装置、电机装置、壳体总成及车辆制造方法及图纸
本申请涉及一种调节装置、电机装置、壳体总成及车辆,其中的调节装置至少用于调节第一工质的温度,调节装置包括:调节外壳;调节外壳形成有用于容纳第一工质的调节压力壳腔,以及用于容纳用于冷却的第二工质的调节冷却壳腔;调节冷却壳腔设置在调节压力壳...
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