驾驶辅助系统具备：车载外界识别装置，将本车辆周围的交通参与者识别为周围交通参与者；警戒对象识别部，将识别为周围交通参与者的交通参与者中对安全行驶的影响程度较大的交通参与者识别为警戒对象；显示对象设定部，将识别为警戒对象的前行车辆2a设定...

本发明提供一种能够提高车辆打滑状态时的车身速度的推定值的计算精度的车辆控制装置。车辆控制装置（1）具备：基础车身速度计算部（13），其根据车轮速度传感器（21）检测出的车辆的多个车轮的车轮速度来计算基础车身速度；车身速度推定部（14），...

本发明提供一种金属纳米线催化剂的制造方法。金属纳米线催化剂(10)的制造方法包括担载工序(S20)和清洗工序(S30)，在所述担载工序中，使碳载体(12)担载金属纳米线(14)；在所述清洗工序中，从碳载体(12)担载金属纳米线(14)而...

本发明涉及一种导体接合方法。导体接合方法包括：初始阶段照射步骤，用激光照射第一导体和第二导体中的每一者的端面的内部区域，以按照每个端面的外周部形成堤的方式在第一导体和第二导体的端面上形成并排布置的一对熔池；中间阶段照射步骤，用激光照射第...

本发明要解决的问题是，提供一种方法，可以在工业上有利地制造一种固体二次电池，所述固体二次电池其内部电阻低，具有高充放电容量。为了解决上述问题，本发明提供一种固体二次电池的制造方法，包括：第一接合工序，将正极活性物质层与固体电解质层加压接...

本发明提供一种燃料电池的发电控制系统，在多个燃料电池系统的任意燃料电池系统中产生了输出限制的情况下，能够以小的计算负荷高效地决定各燃料电池系统的目标发电量。燃料电池的发电控制系统（1）具备：多个燃料电池系统（4），分别具备能够通过燃料气...

本技术提供一种车辆结构，能够提高所搭载的驱动电动机的车辆信息表示的操作性。车辆结构包括车体以及驱动电动机。车体具有相对的前部与后部，且在所述前部或者所述后部的其中一者设置有物品收纳空间。驱动电动机安装在所述前部或者所述后部的其中一者，且...

本发明提供一种位置推定装置(50)，具备：检测器(5)，其搭载于本车辆，检测本车辆周围的外界状况；数据取得部(111)，其取得包括得到检测器(5)的反射波的物体的表面的测量点的位置信息和表示测量点的相对移动速度的速度信息在内的点云数据；...

本发明提供能够通过使高频电流通电而不招致成本的上升地与以往相比高效地将多个电源加温的电源装置以及电源装置的控制方法。电源装置具备第一电源、第二电源、具有第一开关元件~第三开关元件的开关电路以及控制装置，控制装置控制第一电抗器、第二电抗器...

提供一种在不使用DC‑DC转换器等升压机以及大型预充电电阻的情况下，能够使用蓄电池内部的切换机构进行预充电的电动汽车的预充电方法以及蓄电系统。一种电动汽车的预充电控制方法，该电动汽车具备蓄电池（2），其能够通过内部开关的切换来切换能够输...

本发明要解决的问题是，提供一种泄漏检测装置，能够抑制燃料电池堆的制造工序中的作业工时增加，从而能够实现能量效率的提高。为了解决上述问题，提供一种泄漏检测装置1、61，其具备：按压装置15，对被层叠的燃料电池单体进行按压，所述燃料电池单体...

本发明所要解决的问题在于，提供一种能够进一步抑制成本及作业工时的电极催化剂层评价装置、电极催化剂层评价方法及程序。为了解决上述问题，电极催化剂层评价装置10包括：获取部112，获取燃料电池的电极催化剂层的硬度及损耗正切tanδ；及，裂纹...

提供充电和供电管理系统，管理移动体上装载的蓄电装置的充电和供电，以给用户带来收益。充电和供电管理系统1包括：目标信息获取部12，获取与目标移动体的当前位置及车载电池状态相关的目标信息；设施信息获取部15，从多个设施中提取请求供电的设施作...

本发明提供一种物体检测装置(50)，具备：分离部(113)，其将点云数据分离为移动点云数据和移动点云数据以外的静止点云数据；计算部(114)，其对于构成分离出的静止点云数据的每一测量点，根据从移动体到各测量点的距离，计算对各测量点的数据...

本发明提供一种燃料电池系统(100)，具备：燃料电池堆(1)，其设置有供含有氢的燃料气体流动的阳极流道(2)和供含有氧的氧化剂气体流动的阴极流道(3)；燃料气体供给部(5)，其向阳极流道(2)供给燃料气体；氧化剂气体供给部(6)，其向阴...

本发明提供一种物体检测装置(50)，具备：速度计算部(113)，其根据由激光雷达(5)检测出的测量点的相对移动速度和本车辆的绝对移动速度，计算与点云数据对应的多个测量点各自的绝对移动速度；分类部(114)，其将点云数据分类为与绝对移动速...

提供一种定子铁心的制造方法，可以高效率地制造具备冷却介质的流路的旋转电机的定子铁心。一种定子铁心的制造方法，包括：第一工序(S1)，针对电磁钢板，对定子铁心的插槽对应部位中要形成为芯子部(11)的芯子形成预定部分(11a)，实施预定回推...

本发明提供驾驶辅助装置、驾驶辅助方法、计算机可读存储介质及计算机程序产品。驾驶辅助装置具备：获取机构，其通过车车间通信获取周边车辆信息；第一预测机构，其基于本车辆的本车辆信息与周边车辆信息预测本车辆与周边车辆的碰撞可能性；第一显示机构，...

本发明涉及转换器系统和转换器驱动方法。转换器系统包括：第一供电路径，其连接电源和负载；转换器，其设置在第一供电路径上；接触器，其设置在转换器和负载之间，接触器包括用于选择性地建立/中断第一供电路径的常开可动触点和用于驱动可动触点的电磁线...

本技术提供一种发动机装置，能够通过结构简化的升温加热手段来提升油的升温加热效果。发动机装置适于应用在驱动对象装置中，且发动机装置包括：发动机本体，搭载在所述驱动对象装置的前后方向的前方，且作为动力源而驱动所述驱动对象装置；油底壳，设置在...