该离合器控制装置(40A)具备离合器装置(26)、离合器致动器(50)、离合器操作件(4b)、以及控制部(40)，所述控制部(40)具有：通过所述离合器致动器(50)的驱动而自动地使所述离合器装置(26)工作的自动控制模式(M1)；通过...

本发明提供一种抑制蓄电池的劣化并能够实现更高效的充电的控制装置及控制方法。一种控制具有由全固态电池构成的蓄电池（20）的车辆（10）的控制装置（50）具备：获取部（51），其获取蓄电池（20）的温度即蓄电池温度；以及充电控制部（52），...

使驾驶员对驾驶评价的信服性、接受性更加提高的驾驶评价系统、驾驶评价装置、驾驶评价方法及存储介质。驾驶评价系统包括车辆、车辆的驾驶员利用的第一终端装置、与驾驶员建立了对应关系的特定者利用的第二终端装置、以及评价驾驶员的驾驶行动的驾驶评价装...

本发明涉及发动机及发动机的制造方法，提高发动机的组装作业性。在发动机(1)中，曲轴箱(11)的分割面(LD)相对于气缸间的双头螺栓(71)向左右一方偏移，主轴(31)在贯通左右一方的小宽度的第一曲轴箱(11R)而不贯通左右另一方的大宽度...

本发明提供一种发动机，能够减少发动机的部件数量和重量。发动机(1)具备曲轴箱(11)和油盘(22)，在曲轴箱(11)的左右具有收容辅机(51、61)的辅机室(11d、11e)，向各辅机(51、61)供给油，其中，发动机具备：辅机室吸引用...

本实施方式所涉及的控制装置配置于具备拍摄装置的移动体，具备：图像获取机构，其获取通过拍摄装置对移动体的外部进行拍摄而得到的图像；识别机构，其基于图像，识别移动体的外部的目标物；确定机构，其在识别到的目标物中确定具有与移动体接近的风险的风...

本发明提供一种发动机，具体来说是能够高效地暖机的水冷式V型发动机。发动机具备：具有第一气缸盖(12Fb)和第一气缸体(12Fa)的第一气缸部(12F)；具有第二气缸盖(12Rb)和第二气缸体(12Ra)的第二气缸部(12R)；以及压送冷...

本发明提供一种驾驶辅助装置，所述驾驶辅助装置具备：检测机构，其基于车辆的周边信息，检测作为向所述车辆的驾驶员进行通知的对象的通知对象物；推定机构，其推定所述驾驶员的视线方向；第一控制机构，其基于所述视线方向，在所述驾驶员目视观察了所述通...

本发明提供一种驾驶辅助装置。所述驾驶辅助装置具备：检测部，其基于车辆的周边信息，检测作为向车辆的驾驶员进行通知的对象的多个通知对象物；推定部，其推定驾驶员的视线方向；第一控制部，其基于视线方向在驾驶员目视观察了多个通知对象物中的第一通知...

本发明提供一种膜电极结构体，其具备：膜电极接合体，其将电解质膜、第一气体扩散电极层以及第二气体扩散电极层在第一方向上接合而构成；框构件，其在与第一方向正交的第二方向上延伸且具有形成供配置膜电极接合体的开口的内缘部；第一密封部，其以粘接剂...

本技术提供一种鞍乘型车辆，容易保护CBS机构。鞍乘型车辆具备车架(11)、电池收纳部件、侧罩(40)、后挡泥板(27)和CBS机构(61)，车架(11)具有主架(31)、座椅架(38)和后副架(39)，电池收纳部件以在从车体侧面观察时位...

本发明提供一种电解装置。电解装置(10)具有水电解堆(16)、气液分离器(14)和氢升压堆(22)，其中，所述水电解堆(16)用于电解水；所述气液分离器(14)用于将氢气从由水电解堆排出的水中分离；所述氢升压堆(22)用于使由气液分离器...

本发明公开了一种由含有废铁的原料制造的软磁钢板，其包括作为基础材料的Fe、1.0‑7.0重量％的Si以及源自废铁的组分。源自废铁的组分包括0.10‑1.0重量％的Cu、0.01‑0.5重量％的Cr、0.01‑0.5重量％的Ni和0.01...

本发明提供一种燃料电池（100），具备：电池层叠体（10），其交替层叠膜电极结构体（2）和隔板而形成，膜电极结构体（2）包括电解质膜和电极；壳体（50），其收容电池层叠体（10）；以及多个棒状构件（60a～60d），其以将在电池层叠体（...

本发明提供一种燃料电池堆，其具备限制构件，限制构件配置于相互相向的壳体的内壁面与电池层叠体的外侧面之间的空隙，限制电池层叠体在与规定方向正交的方向上的移动。在将规定方向上的设置限制构件的区域定义为第一区域、将未设置限制构件的区域定义为第...

本发明提供一种固体电池用正极、固体电池用正极的制造方法、及固体电池，所述固体电池用正极，在制造固体电池时能够抑制在层叠压制时发生的龟裂，并且能够抑制因极耳接触而导致的短路。在正极活性物质层的外周设置导件，层叠压制时使压力分散，并且抑制因...

本发明提供一种燃料电池单电池（1），具备：高分子电解质膜（22）；阳极电极（23）和阴极电极（24），它们配置在高分子电解质膜（22）的两面；以及一对隔板（3），它们与阳极电极（23）和阴极电极（24）相向配置，形成面向阳极电极（23）...

本发明涉及跨骑型车辆及存储介质。实施方式的车载通信系统具备：天线，其搭载于车辆，与存在于所述车辆周边的通信区域内的用户终端装置进行通信；处理部，其在满足经由所述天线与所述用户终端装置进行了通信的信号的电波强度为阈值以上这样的认证执行条件...

一种控制装置，其控制至少暂时地对在先引导对象者进行在先引导的同时在其他行人步行的区域自主地移动的移动体，其中，所述控制装置具备：识别部，其识别包括所述在先引导对象者以及所述其他行人的物体；预测部，其预测识别出的所述其他行人的将来的位置；...

实施方式的驾驶支援装置具备：识别部，其识别车辆的周边状况；推定部，其推定所述车辆的驾驶员的视线方向；以及判定部，其基于所述视线方向来判定所述驾驶员是否视觉辨识到了由所述识别部识别到的所述车辆的周边的交通参加者，所述判定部判定为所述驾驶员...