本技术提供一种发动机减振弹性支撑结构，包括T型连接管，所述T型连接管包括圆形底座和竖直设置在圆形底座上的柱形管，所述柱形管上从下至上依次套设有环形尼龙块、至少一个下橡胶块、下金属支座、上金属支座和至少一个上橡胶块，所述上橡胶块上设置有与...