本发明提供一种高速铁路板式无砟轨道智能精调‑灌注一体化施工装备，属于轨道施工用设备技术领域，自密实混凝土搅拌罐的底部为搅拌罐支承座，搅拌罐支承座的中心设有灌注口；搅拌罐支承座的两端均连接有两个定位承载柱，位于同一端的两个定位承载柱的底端...

本申请公开了一种生成式AI内生的通信网络架构及分层协同调度方法，涉及通信网络技术领域，该通信网络架构包括意图提取层、映射适配层和网络执行层，意图提取层利用生成式AI模型对多模态数据进行处理，得到用户的语义需求表示，映射适配层利用生成式A...

本发明公开了一种采空区位于桩端时嵌岩桩承载力计算方法，涉及采空区地质条件下嵌岩桩承载机理分析领域。该方法包括：根据采空区现场的地质信息，获取嵌岩桩的几何信息；选择桩侧摩阻力和桩端阻力的荷载传递模型；并根据采空区现场的地质信息，结合力学试...

本发明提供一种结合需求引导的交通列车运行图与客流控制协同优化方法，包括：获取列车运行过程中的物理特征和空间特征，表示为数学模型；构建决策变量及约束条件；根据物理特征、空间特征、决策变量及约束条件，构建初始轨道交通列车运行图与客流控制协同...

本技术公开了一种轨道车，涉及铁路养护机械装备技术领域，包括牵引车以及悬挂车，牵引车包括车头和车身，车头的尾端与车身的前端能够拆卸地固定连接，车身的尾端与悬挂车的前端能够拆卸地固定连接；本技术公开的轨道车便于快速拆装，便于运输。

本技术关于一种落锤式桥梁自动激励小车，涉及桥梁和工程结构检测技术领域。包括脚轮、车架、底板、架体、动载荷加载机构、防谐振机构、力锤、车体固定装置、控制器和车载电源；脚轮安装在车架底端，底板安装在车架顶端，架体安装在底板上；力锤安装在底板...

本申请提供一种铁路入侵目标分类模型的训练方法、电子设备及存储介质，针对训练样本集中的每一铁路入侵目标类别，迭代以下步骤指定轮次以训练生成铁路入侵目标分类模型：通过待训练模型的特征提取层提取查询样本图像的第一特征提取结果和每张支持样本图像...

本发明提供一种固定时间区域交通信号优化方法及系统，属于交通信号控制技术领域，获取待优化区域的路网数据；其中，所述路网数据包括各交叉口位置、车道流向、车道数、信号灯相位及顺序，以及每个出入口在单位小时内的车辆输入及输出；利用构建好的优化模...

本发明公开了一种基于深度特征融合的配电网高阻接地故障识别方法，属于配电网故障诊断与人工智能深度学习技术领域。包括以下步骤：利用离散小波变换对高阻故障信号的波形进行深度挖掘，构造多尺度时频特征图和全局统计特征矩阵以增强高阻故障特征的表达；...

本发明公开一种列车牵引和制动性能的预测方法，包括：构建动力学模型以及曲线模型；选择PSO、GA或LSTM对惰行阶段数据处理得到基本阻力参数；采用滑动窗口平均方法对牵引阶段和制动阶段数据进行处理得到列车加速度数据，根据ATO电流对应牵引力...

本发明一种基于半模介质脊平行板波导的二单元漏波天线阵列结构的设计方法，根据基本模式分析，在介质脊平行板波导的基础上构造半模介质脊平行板波导；基于半模介质脊平行板波导的传输特性及漏波天线理论，设计半模介质脊平行板波导漏波天线，实现小尺寸的...

本发明提供了一种基于扩散模型的数据缺失值插补方法。该方法包括：收集轨道几何动态检测数据集，对所述轨道几何动态检测数据集进行数据预处理；构建数据缺失值插补模型，利用预处理后的轨道几何动态检测数据集对所述数据缺失值插补模型进行训练，得到训练...

本发明提供一种基于机器学习的岩体风化识别方法，涉及岩体风化识别技术领域，该方法为通过数据异常值和标准化处理，去除岩体采集数据的异常值，得到岩体风化样本数据；利用特征提取层和识别层，构建岩体风化预测模型；将训练集输入岩体风化预测模型，利用...

本发明提供一种抗倾覆的箱式路基结构，包括箱式路基和复合地基，复合地基埋入地面，箱式路基设置在复合地基上，顶部用于承载轨道结构；箱式路基的宽度方向的两侧设有扶肋，扶肋的地面贴合在复合地基上，箱式路基腔体内设有横隔板和竖隔板，与箱式路基顶板...

本发明公开了一种融合时空图信息的配网故障区段定位及可解释性分析方法，属于配电网故障诊断与人工智能深度学习技术领域。包括以下步骤：通过构建一种融合时间连续性与空间整体性的时空图信息故障表征结构，刻画时空特征与故障区段之间的映射关系；从时间...

本发明提供了一种基于超宽带增强北斗和虚拟应答器的列车定位方法。该方法包括：根据采集的目标轨道线路的数据建立虚拟应答器基础数据库和超宽带设备基础数据库；根据目标轨道线路的北斗定位观测质量建立定位观测质量基础数据库，编制超宽带/北斗联合定位...

本发明公开了一种基于经验引导的输电线路故障原因辨识方法，属于输电线路故障诊断与人工智能深度学习技术领域。通过合成少数类过采样技术对不平衡样本进行扩充；通过长短期记忆神经网络充分提取故障暂态波形中的隐含特征，初步建立故障录波与故障原因间的...

本发明提供APM车辆空调系统换流装置，包括换流总管，所述换流总管内部一侧依次对应间隔设有第一固定封板和第二固定封板，所述第一固定封板靠外一端对应安装连通有多个进气支管，其中部分相邻的多个进气支管输入热风，其余相邻的多个进气支管输入冷风；...

本专利提出一种基于双面齿轮形成车辆转向架的方法，安装于同一榀走行框架(zxkj)或同一榀走行导向框架(dxkj)上的位于轨道梁正面的走行齿轮(zxcl)与位于轨道梁背面的稳定齿轮(wdcl)分别与轨道梁上的走行齿槽(zxcc)和稳定齿槽...

本发明公开了台风灾害下计及新能源不确定性的资源协同弹性规划方法，包括：通过台风灾害扰动和线路故障率模型构建线路的时变故障率，识别脆弱线路，进而构建台风灾害下考虑连锁故障的演化模型；通过利用混合Copula函数结合多元正态分布生成风光出力...