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奥德E斯特曼专利技术
奥德E斯特曼共有6项专利
控制液压作动的进气/排气阀和燃料喷射器的控制模件制造技术
公开了一种控制模件(10),它控制内燃机无凸轮液压驱动进、排气阀(20、22)和一液压驱动燃料喷射器(18)。该模件包含一个控制进气阀(20)的阀组件,一个控制排气阀(22)的阀组件和一个控制燃料喷射器(18)的阀组件。这些阀组件最好各...
使用两个双向阀门控制阀的燃料喷射器及方法技术
一种不包含弹簧并且由阀组件控制的燃油喷射器(18)。该阀组件具有两种以上的操作方式。燃油喷射器包括壳体,壳体具有供给口(36)、排泄口(44)和与增压器(80)流体连通的圆柱体通道(38)。增压器在燃料腔(36)内的第一位置和第二位置之...
高速燃料喷射器制造技术
一种燃料喷射器(50),其具有一个双螺线管线圈(138、140)的三通或四通滑阀(162、118),它控制用于移动喷射器(50)中的增压器活塞(84)的工作流体的流量。
滑阀制造技术
一种三位数字式锁定流体控制阀(10)。该控制阀包括一个具有液压缸孔(16)、供流孔(18)以及回流孔(14)的外壳(12)。控制阀(10)还包含在一个第一位置、第二位置以及中间位置之间运动的内阀(20)。在第一位置,内阀(20)提供在液...
液压驱动的无弹簧燃料喷射器和操作方法技术
一种具有一个由控制流体液压控制的止回阀(72)的燃料喷射器。由增压器(86)使燃料的容积在喷射器的燃料腔(88)内加压。止回阀(72)控制自燃料腔经阀体的至少一个喷嘴开口(54)流出的燃料流量。控制流体的流量由可在第一位置和第二位置间移...
具有侧向排油道的增压喷油嘴制造技术
一种喷油嘴(100),具有至少一个横面或侧向排油道(136)。该喷油嘴可包含一具有纵轴线的阀体(106)。该阀体可有一个与一供油道及至少一喷孔(112)液力连通的燃料腔(104)。一增压器(102)在燃料腔内移动。该增压器与一增压器腔(...
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