本发明公开了一种基于换电站智能电推杆控制方法，包括以下步骤：S1：将若干个电推杆组态并进行通信设置：采用标准的MODBUS RTU通讯方式，将所有的电推杆进行连接组合通讯；S2：设置需要读和写的寄存器；S3：通过程序控制电推杆进行升降运...

本发明公开了一种基于新能源汽车换电站充电控制板的充电程序升级方法，包括以下步骤：S1：将MCU的flash进行分区操作；S2：将程序包上传至站控指定的目录下；S3：站控获取目录下最新程序包的版本号，并与现运行程序版本号对比；S4：控制板...

本技术公开了一种换电站用电池升降机构，包括机架本体以及安装在所述机架本体上用于带动电池运动的升降部和用于冷却降温电池的冷却部；所述升降部包括固定电池的升降件以及用于所述升降件滑动的滑动件；所述冷却部包括用于冷却的冷却液以及存放所述冷却液...

本发明公开了一种基于新能源汽车换电站的电池仓电池异常处理方法，包括以下步骤，步骤1、换电站平台与站控系统建立通讯连接，且站控系统与充电模块、PLC和水冷系统建立通讯连接；步骤2、电池仓内电池出现故障，通过充电模块上报至站控系统；步骤3、...

本技术公开了一种多车型兼容的V槽纵移机构，包括框架体，所述框架体内安装有动力组件，所述动力组件的末端与连接板连接，所述连接板呈几字状，所述连接板的两端皆连接有中托板，所述中托板滑动连接滑轨组件，所述滑轨组件固定安装于所述框架体，所述框架...

本发明公开了一种新能源换电站的车辆举升机构及其控制方法，包括至少四组立柱单元，所述立柱单元每两组分别设于前轮举升单元和后轮举升单元两侧，所述立柱单元用于驱动所述前轮举升单元和所述后轮举升单元上升/下降。本发明采用伺服电机与丝杆进行连接，...

本发明公开了一种基于新能源汽车换电站充电调峰调频方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：调峰平台与换电站平台建立连接，获取换电站平台充换电设备档案信息和充电实时数据；步骤S2：调峰平台推送调控策略，发送调控指令至换电站平台；步骤S3：...

本技术公开了一种用于换电站无动力RGV通行门机构，包括滑轨、门板、钢丝绳、滑轮组件，所述滑轨滑动连接于所述滑轨，所述钢丝绳的一端与所述滑轨的上表面连接，所述钢丝绳的另一端与固定座相连，所述钢丝绳绕设于所述滑轮组件；所述钢丝绳上还设有驱动...

本发明公开了一种基于新能源汽车换电站的电池仓平衡使用方法，包括以下步骤，步骤1、站控系统分别与主控PLC和充电板建立通讯连接，并获取电池仓内的相关信息；步骤2、站控系统计算各电池仓当前的使用率；步骤3、根据各电池仓电池SOC值，获取可换...

本技术公开了一种用于换电站的电池缓存托板机构，包括固定座，所述固定座的表面设置有驱动组件和托架组件，通过所述驱动组件驱动所述托架组件转动，所述驱动组件与所述托架组件相垂直；所述驱动组件包括电推杆、电推杆底座和电推杆固定座，所述电推杆的末...

本技术公开了一种具有防坠功能的换电站提升机，包括框架和能够于框架内竖直上下运动的工作台组件，包括设置于工作台组件的防坠机构，框架设有第一链轮并通过第一链条连接于防坠机构，还包括能够驱动第一链轮转动的驱动电机；框架设有立柱，立柱设有多个卡...

本技术公开了一种加解锁枪的测试机构，包括工作台，所述工作台设有固定面板，所述固定面板通过直线模组连接有浮动部和举升部，所述固定面板的端部设有位于浮动部上方的螺母固定部；所述浮动部包括浮动板和设置于所述浮动板内的紧固螺栓；所述举升部包括固...

本技术公开了一种四轮驱动式电池转运RGV，包括小车本体，小车本体放置在轨道上；小车本体包括框架体，框架体的上表面设置有大地板，大地板固定安装有若干个加解锁枪，小车本体的底部安装有驱动机构，小车本体的内部设置有举升平台机构；举升平台机构包...

本发明公开了一种基于新能源换电站的安全保护方法，该安全保护方法包括：能够监测电池热失控的热失控监测系统、能够监测换电站进水的液位监测系统和能够监测生物入侵的视觉监测系。通过一套自动逻辑，无需像传统模式一样人拿着灭火器去灭火，可以最大限度...

本发明公开了一种基于换电站的二次加解锁控制方法，包括二次认帽、加解锁控制判断状态和手动模式下加锁处理状态；所述二次认帽、加解锁状态和手动模式下加锁状态为换电过程中控制方法，采用该方法在兼顾安全性的同时有效提高因平台与车辆配合定位不精确或...

本发明公开了基于新能源汽车换电站的RGV行走控制方法，包括以下步骤：步骤一：搭建软件控制平台，控制器通过耦合器分别连接于RGV行走伺服、加锁枪、RGV定位销、RGV纵移伺服和IO模块；步骤二：通过传感器测量RGV的行走距离，并将距离通过...