本技术公开了一种发动ECU机支架，包括：安装单元，包括支架主体，所述支架主体的外表面开设有多个螺纹孔，所述支架主体的前侧外表面四角均固定连接有橡胶垫，所述支架主体的一端设置有束缚组件，所述支架主体的后侧外表面固定连接有多个第一加强筋，所...

本技术公开了一种带空调安装支座的发电机支架，包括：主体单元，包括支架主板，支架主板为一种铸铁件。本技术通过支架主板、发电机安装侧板一、支架安装侧板和发电机安装侧板二把发动机的发电机、空调压缩机及调节撑杆固定在发动机上，然后通过撑杆安装螺...

本发明公开了一种后处理效率监控模型搭建方法，涉及发动机后处理技术领域，包括通过前NOx传感器和后NOx传感器的监测数据，生成前NOx初始监测数据和后NOx初始监测数据，并采集排气温度数据和尿素喷射量数据，识别生成车辆状态数据，判断后处理...

本技术公开了一种发动机内压测试装置，包括：底座，所述底座上设有U型玻璃管，所述U型玻璃管内填充有测量液，所述测量液为纯净水，所述U型玻璃管一端上固定连接有透明胶管，所述透明胶管远离U型玻璃管一端设置有加油口盖。本技术通过U型玻璃管内注入...

本发明公开了一种智能化模型用于检测发动机燃油重硫，属于发动机检测技术领域；本发明包括确定以车载诊断系统和远程监控系统联合构建数据检测范围，从数据检测范围内沿时间戳实时获取车辆运行参数，对车辆运行参数进行杂项去除和筛选统一处理后，以此构建...

本发明公开了一种基于循环神经网络模型LSTM的内燃机NOx排放预测方法，涉及发动机排放控制技术领域，方法包括以下步骤：S1利用INCA软件从整车转毂试验中采集原始数据集（包含训练集、测试集、验证集），S2对所建立的数据集进行数据预处理，...

本发明公开了一种机体裙部加强托架及其优化方法，种机体裙部加强托架及其优化方法，旨在解决传统托架结构适配性差、运动干涉风险高及拆装效率低的问题。该托架包括压铸铝材质的托架主体，设有与发动机及油底壳连接的密封面，支撑结构包含纵横交错的加强筋...

本发明公开了一种非道路柴油发动机DPF再生功能的控制方法，涉及柴油发动机尾气处理技术领域，包括多路径碳载量估算，取多条独立路径最大值作为最终结果；被动再生促进控制，在适当条件下启动后喷，精准控温；发动机运行模式智能切换，依据工况动态选择...

本发明公开了一种基于柔性连接与力反馈的杠杆拨叉系统及控制方法，属于车辆变速器控制技术领域；本发明包括确定以目标车辆及其车辆变速运行部件联合构建多源数据采集范围，分别获取车辆变速运行部件的柔性组件力学数据A和车辆工况数据B；本发明可根据实...

本发明公开了一种基于均横流双层水套的发动机缸盖冷却系统，上层水套通过多个竖直导流板连接下层水套，下层水套的顶部设置有横向导流板，下层水套顶部一侧设置有进水口，上层水套的顶部侧面设置有出水口，冷却液从进水口进入下层水套内，沿着横向导流板流...

本发明公开了基于改进滑模自适应神经网络机械臂轨迹跟踪算法，属于机械臂控制技术领域；本发明包括获取改进滑模和神经网络关于机械臂的记载数据，以及实际建模误差和外界干扰的影响下估算数值，联合构建机械臂动力学模型；本发明通过动力学建模优化+改进...

本发明公开了一种基于高效后处理的DPF被动再生标定技术，属于非道路国四柴油机的DPF再生技术领域；本发明从尾气检测范围内获取再生核心参数，核心参数包括DPF前端实时温度T4、DPF后端温度T5、DPF实时碳载量C、发动机实时转速n和发动...

本发明公开了陶瓷火花塞高分子缓冲胶套旋转装配工装及智能防损方法，该工装包括旋转驱动模块、缓冲导向模块、扭矩控制模块、防过拧模块和状态监测模块。通过由弹性缓冲层和刚性导向层复合构成的高分子胶套包覆火花塞陶瓷体，结合磁流变联轴器的柔性扭矩传...

本技术公开了一种共轨管支架，包括：主体单元，包括主构件，所述主构件的一侧表面开设有两组连接孔。本技术通过螺栓与连接孔螺纹连接将主构件固定安装在发动机表面，然后将共轨管与侧构件贴合，接着通过固定栓与螺纹筒螺纹连接对共轨管进行锁定，最后使用...

本技术公开了一种气泵用消隙离合齿轮，包括：主体单元，包括燃油泵，所述燃油泵输出端固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮上固定设置有凸齿轮，所述凸齿轮上对称固定连接有凸起，所述凸起上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内依次设有钢珠、弹簧和螺钉，两个所述...

本技术公开了一种模拟冷流台架发动机进气量流量测试设备，包括：主体单元，包括框架，框架内放置有发动机本体，框架上滑动连接有盖板，框架的一侧内壁固定连接有孔板，孔板上活动连接有定位杆，定位杆的底端活动穿过盖板；测量单元，包括连接管，连接管固...

本技术公开了一种齿轮室燃油泵安装处加强筋结构布置，包括：安装单元，包括外壳，所述外壳的一端外表面固定连接有安装板，所述安装板的外表面一侧设置有加强组件，所述安装板的外表面另一侧固定连接有多个阶梯筋，所述安装板的下表面固定连接有多个延长板...

本技术公开了一种柴油发动机EGR冷却系统，包括：发动机本体，包括水泵和机体，所述发动机本体上固定设有EGR取水管，所述EGR取水管上固定连接有EGR进水胶管，所述发动机本体上固定设置有EGR冷却器，所述发动机本体上固定设置有EGR阀座，...

本发明公开了一种带单向阀的防积水中冷器，属于中冷器技术领域，旨在解决现有中冷器因冷凝水积聚导致效率下降及漏气的问题，包括：中冷器主体及设于其底部的排水单元，所述排水单元包含以下至少一种结构：单向阀一、单向阀二、漏水阀和水位传感器。其中，...

本发明公开了一种带升速机构的发动机增程装置，涉及汽车制造。本发明包括发电机、升速单元，升速单元包括第一壳体与第二壳体；一级升速机构包括一级升速主动齿轮，第一壳体与第二壳体之间设置有主动轮轴，主动轮轴上设置有一级升速从动齿轮；二级升速机构...